non ti posso rispondere sulla taratura perfetta perchè non l'ho provata mai quella marmitta con quel cilindro...ti posso aiutare se dici se che rulli hai adesso e se come ti va con la marmitta montata..
Posso aiutarti sullo squish...allora dipende da come lo senti e come piace di più a te...più abbassi lo squish più aumenti in coppia e velocità nella risposta del gas...insomma più cattivo da subito...se lo alzi...perdi un pò di compressione e guadagni in allungo...ma perdi in ripresa e sarà un pò più lento a rispondere quando apri...comunque nel kit se non sbaglio ti dovrebbero dare molte guarnizioni...devi trovare quella da 0.2 o 0.3 e provarle...

eh ma 60-70 non è altissimo come squish...c'è sei già un pò basso come squish...quindi cerca di non esagerare...sennò rischi che in partenza ti cappotti dalla ripresa e poi finisce tutto lì...comunque tu adesso monta tutto...poi ti posso aiutare...adesso come adesso...se neanche l'hai provato...ti posso dire che come rulli potresti stare sui 3 gr...3.5 gr...all'incirca..poi dipende dalla carburazione se sta a puntino...trasmissione...ecc ecc...devi provare te...hai già i rapporti quindi non esagerare a appesantire con i rulli sennò in partenza è fermo...

no infatti era per dire che non volevo portarlo proprio al limite di 0.5.. 0.7 mi sembra di aver capito che è l'ottimale.. poi potendo sfruttare l'allungo dei rapporti volevo abbassare lo squish in modo da avere anche abbastanza coppia.. l'allungo non mi interessa più di tanto a me era stato consigliato da un utente di youtube con athena e team 04 di mettere rulli 3.8, molla gialla e mollette blu.. però lui ha l'over..

la team 05 e la for race only........
quindi fai:

mdc rossa
rulli da 4.2
mollette blu

si e vero ma la team 05 e la fro.......

malossi mhr team 2005 = malossi mhr for race only

non capisci niente.....la team 2005 e diversa dalla team 2008 x esempio...la team 2008 e la team normale, la 2005 e la for race only

non volevo offendere, ma sono 5 post che ripeto lo stesso concetto, e per giunta non e niente di complicato

io non mi ricordo di preciso e quindi non ci metterei la mano sul fuoco...ma secondo me c'era la team...e la for race only...non sono sicurissimo...perchè la team è a curva alta...adesso non so se prima per for race only si intendeva la team...ma mi pare di no...sarebbe da guardare bene sulle foto in internet...

la team dal 2006 mi sembra ha la curva alta, quella del 2005 invece l'aveva ancora bassa.. però come adesso c'è la team che è curva alta e la fro curva bassa anche nel 2005 c'era sia la team che la fro.. solo che avevano entrambe la curva bassa..penso, aspetto altri pareri

io intendevo quello che hai detto...che c'era la team...e la for race only...erano uguali esteticamente ma forse cambiava qualcosa dentro...boh...

mi sembra che la fro fosse la team curva bassa

non volevo offendere, ma sono 5 post che ripeto lo stesso concetto, e per giunta non e niente di complicato

Sono cazzate e poi non consigliare piu tarature perché mi sono messo a ridere appena ho letto molla ROSSA e rulli 4.2 ahahah in un tpr? 3.4 già é pesante poi la gialla e già un pelo dura con mezzo correttore già si po fare camminare con la bianca poi la mhr e una marmitta la team o 2001 o 2012 e sempre team e diversa come misure ma non e la mhr for race

So passati 2 anni e mezzo capo.

Come lo visto o dopo due anni un ragazzo che cerca po' trovare informazioni sbagliate

Ma te non sei quello che diceva che tpr 21 e sp3 facevi 120?