Derapage ha scritto:
Il motore dell'mx è il rotax, che è un ottimo motore, molto affidabile ma anche prestazionale.
Il mio consiglio su questo motore è un buon pistone monofascia abbinato a uno scarico, se ti piace la scalvini prenditela, la marmitta ti deve anche piacere esteticamente, e se te la puoi permettere perchè non dovresti prendertela?
Se poi riesci a mettere su una valvola pneumatica,e dare una rivisitina ai travasi sei ok.
Ovviamente dopo sistema un pò la ciclistica che non è un granchè qella originale...
fidati di me solo la marmitta sono soldi buttati..su qualsiasi moto....
poi il pistone monofascia conviene solo se fai 1 preparazione seria....
e te lo dice 1 che ha sopra la jolly e la testa eh
poi come al solito saranno parole al vento perche' quando parlo io se ne fregano tutti