davvero devono tornare?? pensavo fosse controproducente...
ma perchè devono farlo?


comunque che io sappia serve anche a migliorare i bassi regimi e su un 2 tempi è molto utile considerando che è un motore che spinge in alto...se sul sito c'è scritto che ha la valvola di scarico allora è così e quello che ti ha risposto non capisce nulla di meccanica!!

ho risposto e ora vedremo... ma qui sul forum nessuno ha questa moto?? mi piacerebbe sentire come va

devono tornare dentro perchè c' è l' espansione che è fatta apposta per farli tornare dentro
si chiama lavaggio, subito dopo la combustione, assieme ai gas di scarico esce miscela fresca che è stata appena sparata su dai travasi, e questa miscela che esce va fatta ritonare dentro sfruttando le onde sonore prodotte dall' espansione

Attenzione ... la wre ha il cilindro che è diverso da quello del wr, mentre la Halley ha tutto uguale solo col carbu piccolo e la valvola bloccata

è probabile, però credo si trattasse di affidabilità a motore depo, da ripo non c'è storia, è una racing al 90 %

visto che ami fare ricerche....controlla se ha qualcos'altro di diverso a livello di motore



perchè anche una wre con cilindro del wr non diventa assolutamente un wr