non hai le idee chiare.
le strozzature non sono imposte dalle omologazione per l'inquinamento ma dalla legge.
per legge con la patente A1 (quella conseguibile a 16anni) non puoi guidare moto con cilindrata superiore a 125 cc e potenza superiore a 15cv\11kw

per questo motivo le case vendono questi 125 con 15cv dichiarati al libretto ma nessuno le tiene bloccate perchè sarebbe uno spreco.
a quel punto si comprerebbero tutti un 4t.

l'antinquinamento si mangia senza dubbio un pò di potenza ma non opera strozzature dirette.

immagino che la tua domanda sia riferita a "La migliore delle street".

bhè sinceramente è lecita la tua bacchettata (non l'ho mai provata l'ho ammetto) però è un mio pensiero...
pensiero derivante dal fatto che a fronte di una potenza ben poco inferiore al wre (che credo sia la diretta concorrente visto che l'aprilia pesa davvero un'esagerazione) l'halley :

pesa 13kg in meno (e in enduro 13kg sono davvero tanti!)
ha la frizione idraulica (non hai problemi di rottura fili ed è più morbida)
non ha tutta l'elettronica del wre

unico difetto che ad occhio si presenta:
ha 2cv in meno ma però monta un carburatore del 26 mentre il wre un 28.

detto questo traggo le mie conclusioni
fermo restando che non parlo per esperienza diretta

"ma però non si dice" hahahahah

immagino che la tua domanda sia riferita a "La migliore delle street".

bhè sinceramente è lecita la tua bacchettata (non l'ho mai provata l'ho ammetto) però è un mio pensiero...
pensiero derivante dal fatto che a fronte di una potenza ben poco inferiore al wre (che credo sia la diretta concorrente visto che l'aprilia pesa davvero un'esagerazione) l'halley :

pesa 13kg in meno (e in enduro 13kg sono davvero tanti!)
ha la frizione idraulica (non hai problemi di rottura fili ed è più morbida)
non ha tutta l'elettronica del wre

unico difetto che ad occhio si presenta:
ha 2cv in meno ma però monta un carburatore del 26 mentre il wre un 28.

detto questo traggo le mie conclusioni
fermo restando che non parlo per esperienza diretta

sai per caso se la halley monta lo stesso banco motore dell'ec? e quindi della yz - 125? perchè dalle foto su google sembrerebbe così

in che senso dura? non ho capito a cosa ti riferisci xD

scusate per la domanda(alla quale magari avete gia risposto) ma il miscelatore ci sta nella halley oppure no? senno non mi spiego tutta quella differenza di kg

Anche se possiedo Husqvarna, ti consiglio il Gas Gas.
Simone

a livello di ciclistica sembrerebbe migliore, anche la frizione idraulica mi ispira molto, però ho paura che di motore non sia all'altezza... il carburatore del 26 mi sembra molto piccolo, e nessuno sa il reale rendimento di questo motore...mah per caso sai se si possono montare le stesse marmitte dell'ec 125?

va bene... =) grazie per le informazioni se sai qualcos altro in merito alla gas gas (pregi e difetti) dimmi pure

l'unica cosa che non mi convince pienamente è il motore... non vorrei che il gruppo termico fosse troppo poco spinto ad esempio come un ex dt 125 (parlando rispetto all'husqvarna wre)

già in effetti parlo tanto ma di enduro non ne ho mai fatto... solo dei giretti in campagna con lo scooter per quanto lo scootermi permetta di farlo
penso comunque che venendo da uno scooter originale 50 mi sembrerà comunque un aereo qualsiasi 125, quindi queste sono tutte seghe mentali

A me sembra molto improbabile che non abbia la valvola allo scarico, comunque se vuoi maggiori info (ora non riesco a spiegarlo bene...) cerca su Wikipedia la voce "valvola parzializzatrice". Ciao
Simone

EDIT Sul sito ufficiale dice chiaramente (fonte Gas Gas Italia):

HALLEY 125 ENDURO 2T

MOTORE

Cilindrata 124 cc
Tipo Monocilindrico a 2 tempi con aspirazione lamellare nel carter e valvola di scarico

Quindi quello lì ti ha detto una balla...
Spero di aver risolto i tuoi dubbi, ciao!
Simone

effettivamente però, il sito ufficiale parla chiaro.
rispondo alla mail con le nuove informazioni, vi farò sapere se vi interessa

cavolo...quante balle che ti ha raccontato...

la valvola di scarico comunque è una valvola posta tra cilindro e imbocco marmitta che serve a non far tornare nel cilindro i gas durante l'aspirazione successiva allo scoppio e ad aumentare i bassi regimi.

se ho scritto cavolate qualcuno mi corregga!

serve ad abbassare la fasatura della luce di scarico, e quindi ad aumentare il tiro ai bassi regimi... i gas DEVONO tornare dentro al cilindro !!

sicuramente se non cel ha avrà un cilindro studiato appositamente che non ne necessita