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motul 5100 per yz 125...è ok [per il cambio?] ?
9101593
9101593 Inviato: 4 Gen 2010 23:39
Oggetto: motul 5100 per yz 125...è ok [per il cambio?] ?
 



salve a tutti icon_biggrin.gif

auguri di buon anno icon_biggrin.gif


volevo chiedervi una cosa...oggi ho dovuto comprare in fretta e furia 1lt di olio cambio per la mia yz 125...vado dal negoziante (crossista anche lui) gli chiedo il motul transoil per la mia yz...e mi consiglia vivamente il 5100 che, a suo dire, ha un potere lubrificante maggiore del transoil perchè il 5100 che è un olio per 4t dovrebbe (appunto) lubrificare anche il motore in se...quindi migliore...


volevo sapere...secondo voi...è una stronzata o cosa? lui è bravo, ce la capisce...però mi sono trovato spiazzato ecco icon_eek.gif


grazie a tutti in anticipo 0509_up.gif
 
9101612
9101612 Inviato: 4 Gen 2010 23:43
 

Vai a cambiare quell'olio.
Il negoziante è un idiota.
 
9101643
9101643 Inviato: 4 Gen 2010 23:51
 

Mi interessa il motivo di quest' insulto icon_exclaim.gif
Posso saperlo icon_question.gif
 
9101782
9101782 Inviato: 5 Gen 2010 0:11
 

non so il 5100 per 4t,ma il 510 per 2t che penso che dal nome siano simili,fa veramente pena 0509_mitra.gif ,meglio cambiarlo subito....
 
9101903
9101903 Inviato: 5 Gen 2010 0:39
 

asp ma e per 4t ? icon_asd.gif
 
9101919
9101919 Inviato: 5 Gen 2010 0:42
 

Quindi non va per nulla bene per il mio cambio??? Ma porca t***a maledetta!!!!
 
9102015
9102015 Inviato: 5 Gen 2010 1:09
 

piega_lima ha scritto:
Mi interessa il motivo di quest' insulto icon_exclaim.gif
Posso saperlo icon_question.gif


Il dato si commenta da sè.
Non penso ci vogliano spiegazioni.
 
9102125
9102125 Inviato: 5 Gen 2010 4:00
Oggetto: Re: motul 5100 per yz 125...è ok [per il cambio?] ?
 

mrhyde07 ha scritto:
salve a tutti icon_biggrin.gif

auguri di buon anno icon_biggrin.gif


volevo chiedervi una cosa...oggi ho dovuto comprare in fretta e furia 1lt di olio cambio per la mia yz 125...vado dal negoziante (crossista anche lui) gli chiedo il motul transoil per la mia yz...e mi consiglia vivamente il 5100 che, a suo dire, ha un potere lubrificante maggiore del transoil perchè il 5100 che è un olio per 4t dovrebbe (appunto) lubrificare anche il motore in se...quindi migliore...


volevo sapere...secondo voi...è una stronzata o cosa? lui è bravo, ce la capisce...però mi sono trovato spiazzato ecco icon_eek.gif


grazie a tutti in anticipo 0509_up.gif


curiosità,quello da tè richiesto lo aveva in disponibile icon_question.gif
se nò ti ha dato quello dicendoti che è pure migliore.
in teoria lo è per la sua duplice funzione, reparto termico/scatola cambio,
ma a tè del plus reparto termico,non te ne fai di nulla,o sbaglio icon_question.gif
 
9102568
9102568 Inviato: 5 Gen 2010 10:46
 

sparare insulti senza motivazzione è un po da ingnoranti nè .

piuttosto interessa anche a me sapere perche non va bene se è vero che non va bene visto che il banco in se è moooolto simile da 2t a 4t tanto è vero che in america ci sono i kit per passare da 4t a 2t.
 
9102583
9102583 Inviato: 5 Gen 2010 10:50
 

spinsius ha scritto:
sparare insulti senza motivazzione è un po da ingnoranti nè .

piuttosto interessa anche a me sapere perche non va bene se è vero che non va bene visto che il banco in se è moooolto simile da 2t a 4t tanto è vero che in america ci sono i kit per passare da 4t a 2t.



e mo cosa c'entra che il banco è simile tra 2t e 4t? ma qua mica stiam parlando di scooter!!!!

in un motore 2t la termica è lubrificata dall'olio miscela ed è a perdere, su un 4t invece il motore è lubrificato dall'olio che sta nel "basamento" e che oltretutto lubrifica anche frizione e cambio.

ora mi spiegheresti cosa hanno di simile 2 motori così completamente diversi?

è come dire che un motore diesel è simile ad un motore a benzina...di uguale hanno SOLO il nome!!!! icon_wink.gif
 
9103168
9103168 Inviato: 5 Gen 2010 12:34
 

o detto SIMILE vuol dire che ci assomiglia che a molte cose in comune restando comunque diverso icon_wink.gif

poi visto che l'olio del 4t lubrificas le stesse cose che nel 2t e in piu anche la camera di manovella e che visto che il restante delle cose è uguale perchè non dovrebbe andare bene?
 
9103220
9103220 Inviato: 5 Gen 2010 12:44
 

Mah.
Io non capisco perché continuare la discussione.
Hai chiesto se va bene?
Ti è stato detto di no ma non sei convinto e quasi cerchi di convincere gli altri.

A sto punto provalo e poi ci dici.

Ci sarà un motivo per cui le case producono olii per 2t e olii per 4t.

Buona fortuna
 
9103247
9103247 Inviato: 5 Gen 2010 12:48
 

IO voglio solo capire il eprchè visto che qua sono piovuti insulti gratuiti e motivazzioni vero icon_wink.gif
 
9103304
9103304 Inviato: 5 Gen 2010 12:56
 

spinsius ha scritto:
o detto SIMILE vuol dire che ci assomiglia che a molte cose in comune restando comunque diverso icon_wink.gif

poi visto che l'olio del 4t lubrificas le stesse cose che nel 2t e in piu anche la camera di manovella e che visto che il restante delle cose è uguale perchè non dovrebbe andare bene?


spinsius 6thgear ha detto che quell'olio non va bene perchè non lo ritiene di OTTIMA qualità...ciò non vuol dire che non possa andar bene per altri tipi di moto...
anche il motore del trattore è un diesel come quello della mia auto e hanno molte cose in comune...ma non per questo significa che debba metterci lo stesso olio!!!!!

sul 4t da cross, l'olio motore è lo stesso del blocco cambio/frizione...quindi lubrifica sia gli ingranaggi cambio, sia la frizione, sia il motore...
mi dici cosa ha in comune con una moto che ha lubrificazione del motore tramite olio da miscela a perdere e lubrificazione cambio/frizione con olio specifico?

oltretutto qua non si è detto che il 5100 non è compatibile con la scatola del cambio di una moto 2t...è stato solo scritto, forse con termini non proprio delicati, che quell'olio è meglio usarlo per altri tipi di moto, magari + tranquille, o magari uno scooter 4t...piuttosto che per una trasmissione di una moto 125 2t da cross dove cambio e frizioni non è che vengano trattati in maniera troppo delicata...
 
9103351
9103351 Inviato: 5 Gen 2010 13:02
 

ok tutti i motori da cross non sono mai tranquilli comunque sul fatto specifico sono daccordo ma era sul fatto di dire non va bene a priori e dare insulti gratuiti che non mi andava bene alla fine penso che vada bene comunque che male non gnene possa fare visto che poi le caratteristiche dei trattamenti che rendono un olio specifico o meno nemmeno noi le sappiamo .

ma solo a tittolo informativo se prendessi una moto che era un 4t messo 2t con l'apposito kit che olio ci mettereste 50 e 50? icon_asd.gif
 
9103634
9103634 Inviato: 5 Gen 2010 13:43
 

nosmaniak ha scritto:
Quindi non va per nulla bene per il mio cambio??? Ma porca t***a maledetta!!!!


mr hyde ma perchè hai risposto con il mio account?

comunque pure io ti avevo avvisato ieri quando lo hai rpeso che avevi fatto una grandisismi minkiata,visto che il transoil era disponibile..........
mo chissà come andra a finire? mo so c...i
 
9103746
9103746 Inviato: 5 Gen 2010 14:01
 

nosmaniak ha scritto:


mr hyde ma perchè hai risposto con il mio account?

comunque pure io ti avevo avvisato ieri quando lo hai rpeso che avevi fatto una grandisismi minkiata,visto che il transoil era disponibile..........
mo chissà come andra a finire? mo so c...i



eeeeeeeeeeeeee

dai c'ha mica messo l'olio per le friggitriciiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif
 
9103847
9103847 Inviato: 5 Gen 2010 14:13
 

elbartolo ha scritto:



eeeeeeeeeeeeee

dai c'ha mica messo l'olio per le friggitriciiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif extra vergie d'oliva!!!


@nosmaniak

ho postato dal tuo perchè tu, molto intelligentemente, avevi navigato con il mio iphone, ti eri loggato con il tuo user e non avevi fatto il logout.........senza parole 0509_si_picchiano.gif
 
9103855
9103855 Inviato: 5 Gen 2010 14:13
 

se se............. 0509_pernacchia.gif
 
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