Aggiungo: per farti un esempio della mia entità, se guido un pò frizzante , visto che son costretto a tenere le punte sulle pedane per poter spostare velocemente il sedere e anche per nn consumare troppo gli slider, mi ritrovo con le dita dei piedi informicoliti....

Ma quindi sono normali in accelerazione intorno ai 3-4000 giri? Leggo sempre di vibrazioni oltre i 6000. Ecco perchè mi preoccupavo.
Per il resto, a parte il sellino spacca sedere, tutto ok direi. RIspetto alla Bandit poi...

Consiglio: proprio a causa delle vibrazioni, controlla ferquentemente il serraggio della viteria (ove possibile)

mi preoccupano però queste vibrazioni forti già a 4000 giri. Come faccio a farla vedere ad un ispettore Kawa?

Ne abbiamo già parlato molto....... vedrai che alla fine o per abitudine o
per rassegnazione non ci fai più caso! Lo so che non è bello ma è normale
personalmente nella mia vibrano pedane, sSpecchietti e si sente un
rumore metallico tipo rondella libera verso i 9000 giri

sai ke anke io ho il problema del rumore metallico tipo rondella libera... ho capito ke è la leva della frizione... quando vai prova a mettere una mano sulla leva della frizione e il rumore scompare... almeno da me è così...