ciao a tutti, intanto premetto che la moto fino a ieri funzionava bene. oggi é completamente cambiata, il minimo é più magro e in alto prima dell'apertura della rave gratta parecchio a seconda di quanto tempo sto a bassi giri. Smontando ho visto che il depressore era rotto e l'ho sostituito... Tuttavia il problema non si é ancora risolto. Ho smontato il filtro credendo di trovarlo inondato di benzina invece é ok. Non so cosa controllare. Un mio amico ha avuto la moto per una settimana cosi, e dopo un viaggio fuori città é tornata normale... Anche lui ha il depressore che non chiude bene certe volte. Aspetto qualche consiglio...

la carburazione era giusta e il cambiamento di temperatura era gia avvenuto. E` iniziato tutto ieri da quando si é rotto il depressore.... Ora ho finito di pulire bene il carburatore.... La provo, speriamo bene che vada.

hai fatto bene a pulire il carbu, prova anche a vedere se la candela ne ha risentito

ma si è rotta la membrana all interno del rubinetto della benzina o si è rotto l attacco del tubo sul carburatore?

è aumentata anche la fumosità... di parecchio soprattutto quando giro in città. Tende ad imbrattarsi di più

fe era sucesso pure a me quando si era rotto il depressore basta darli una stracciata a tutte le marce e ritorna come prima a me era sucesso cosi

mi è venuta in mente una cosa, magari è inutile farlo, ma non ci vuole molto.
smonta il depressore e pulisci il filtro della benzina (ti conviene aspettare di aver quasi del tutto finito la benzina, cosi nonc è bisogno di svuotare il serbatoio che basta inclinarlo un pò per non farlo gocciolare)

quando ho cambiato depressore ho svuotato tutto e pulito il serbatoio