Meccanica:
-Cilindro top trophy (2 fasce cromate).
-Albero top.
-Cuscinetti skf.
-Paraoli skf.
-Marmitta sito plus

Alimentazione:
-Filtro polini blue airbox.
-Carburatore dell'orto 21.
-Pacco lamellare malossi vl 14 con inserto.
-Aria manuale polini.

Trasmissione:
-Variatore malossi multivar.
-Frizione malossi fly clutch.
-Cinghia kelvar.

Elettronica:
-Centralina top rossa anticipo variabile


devo montare il tpr, con ke marmitta? e devo cambiare qualcos altro?? risp in tanti grazie

gt tpr e marmitta mhr team, e devi lavorare anche i carter,inoltre dovresti completare anche la trasmissione,

se l'elaborazione la definisci da paura con un base e una sito..bè allora è meglio lasciar perdere comunque usando la funzione cerca trovi come fare un'elaborazione completa semitrofeo

be da paura xk questo mi fa i 110 e sinceramente non me la sarei mai aspettata...apunnto xk ho un trophy e una sito XD comunque prima avevo 2 plus e psw....e si ke andava....poi grippato

be da paura xk questo mi fa i 110 e sinceramente non me la sarei mai aspettata...apunnto xk ho un trophy e una sito XD comunque prima avevo 2 plus e psw....e si ke andava....poi grippato

se l'elaborazione la definisci da paura con un base e una sito..bè allora è meglio lasciar perdere comunque usando la funzione cerca trovi come fare un'elaborazione completa semitrofeo

Io invece ho un booster con ela soft con cui riesco ad impennare a 170km/h