1: dell'argomento che la ciclistica della gpr 50 2T sia o meno uguale a quella della gpr 125 è già stato trattato.

2: qui si sta parlando della 4T

3: il rodaggio lo fa come vuole, se vuole distruggere la moto cavoli suoi

4: il rodaggio non c'entra niente col problema che ha

5: non hai dato nessuna informazione utile

6: perchè hai scritto????

1: dell'argomento che la ciclistica della gpr 50 2T sia o meno uguale a quella della gpr 125 è già stato trattato.

2: qui si sta parlando della 4T

3: il rodaggio lo fa come vuole, se vuole distruggere la moto cavoli suoi

4: il rodaggio non c'entra niente col problema che ha

5: non hai dato nessuna informazione utile

6: perchè hai scritto????

Comunque capita in tutte le marche che una singola moto abbia dei problemi... in questo caso poi magari era una cosa da poco ma i meccanici, come hai detto tu che non sono proprio dei geni, non l'hanno capito.