MrBoom ha scritto:
a dir la verita si rettifica come niente,poi dopo averlo rettificato va ricromato...è per quello che un gt in alu si tende a non rettificarlo,perchè poi sono piu di 100€ per ricromarlo e uno fa prima a prenderlo nuovo...ma la rettifica lasciando stare quanto sia conveniente si puo fare eccome
comunque l'80 è gia un semitrofeo,se volevi qualcosa come un dr guarda il 70cc o anche altre marche come la hebo ecc...oramai l'unica marca che non fa pezzi per derbi è la top quindi qualsiasi altro gt di qualsiasi altra marca lo trovi
certo senza andare sui gt come simonini o fabrizi li ho esclusi a prescindere(anche se magari ci sono,ma non questo non te lo so dire)
Allora: no
Rettificare il cilindro significa rialesarlo asportando materiale, ricromarlo significa asportare la cromatura e applicarne una nuova.