io non lo ho montato ma l'ho visto montato e mi interessa ma non sono mai riuscito a trovare dove lo vendono (potresti darmi indicazioni?)
Comunque da quel che ho visto mi sembra che l'inclinazione della targa sia obbligata e non regolabile
Per la luce io monterei la seconda che hai postato dirigendola dal basso verso l'alto

Guarda,in realtà ho mio zio fabbro e anche se non ha mai tempo sono riuscito a fargli promettere che mi realizzi un portatarga simile a quello con le dovute modifiche per adattarlo a luce e targa....Vedremo....

Sembra incredibile ma uno sbirro ad un mio amico gli ha tirato fuori il goniometro e sono risultati 41°....33euri di multa!!!!

Io l'ho montato, la targa è quasi verticale, considera che devi indurire il precarico degli ammortizzatori per non rischiare che la targa tocchi la gomma.
Per il supporto targa non é così semplice, é fatto per le targhe americane, ho risolto modificando un po' un portatarga di plastica.
La luce targa non serve, è fatto per montare il faro originale con il suo supporto, va avvitato all'incontrario nel passaruota.
La targa è illuminata dal faro stesso, ora sto scrivendo con l'iPhone, se nel computer ho una foto te la posto.

Comunque in 20 minuti, smonti l'orrendo parafango e monti questo portatarga

Sembra incredibile ma uno sbirro ad un mio amico gli ha tirato fuori il goniometro e sono risultati 41°....33euri di multa!!!!

Guarda,in realtà ho mio zio fabbro e anche se non ha mai tempo sono riuscito a fargli promettere che mi realizzi un portatarga simile a quello con le dovute modifiche per adattarlo a luce e targa....Vedremo....

Io ho realizzato questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

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..sfruttando tutto il gruppo ottico posteriore e luce targa originale..
ed usando come portatarga un pezzo di quelli che vendono standard in alluminio (10,0 euro)
la staffa di supporto è in alluminio da 4 mm, verniciato con vernice termica Nero Opaco
Peso: portatarga + staffa di supporto 200 gr
Costo operazione: 12,00 euro e qualche ora di lavoro
Risultato: esalta l'essenza "minimale" della GT, può non piacere, ma è un buon esempio di riuso dei pezzi originali, rimanendo nella legalità...

Personalmente, il parafango dietro non mi dispiace.... onore però alla manualità!!!

A proposito di specchietti, fratto: marca-modello-costo dei tuoi? Controindicazioni (tipo "devo spostare il braccio sennò non si vede 'na cippa" )? Le vibrazioni sugli specchietti sono sparite?
Grazie.....

Grazie Fratto!!

Una dritta per trovare la Casa costruttrice dei tuoi specchi? ... su internet non l'ho trovata...

Io li ho acquistati presso un outlet moto (Bep's)comunque ho trovato questo link

Link a pagina di Speedup.it

ma il prezzo mi sembra decisamente più alto, quelli dell'outlet erano magari in esaurimento, o magari ricordo male io il prezzo... comunque anche 30,0 euro per la coppia non sono tanti, e la qualità è accettabile.
Io li monto da 6 mesi e sono perfetti , basta serrarli bene ma senza esagerare (la lega può fare brutti scherzi).

Grazie Fratto!!! Carini, anche se non hanno lo snodo posteriore... come li hai installati? Si toglie il contrappeso e al suo posto si mette lo specchietto?

Esatto, è semplicissimo; se non ricordo male sono compresi degli "spessori" da mettere dentro il tubo del manubrio e poi si deve serrare bene il perno a brugola del corpo ad espansione.
Ma cosa intendi per "snodo posteriore" ?

Ciao Ragazzi!
Allora,sarei intenzionato ad applicare al posto del parafango posteriore questo portatarga...

Immagine: Link a pagina di Img41.imageshack.us

E su tale portatarga applicare questo kit targa-luce De Pretto....
Immagine: Link a pagina di Img38.imageshack.us

Oppure sempre De Pretto,questa luce targa....
Immagine: Link a pagina di Img13.imageshack.us


La mia domanda è: Qualcuno di voi ha montato questo tipo di portatarga?E se "si" ha riscontrato problemi nella distanza fra gomma e targa ad un inclinazione che non superi di troppo i 30° consentiti dal codice della strada?

Grazie Amici

guarda questa è una gt...


Immagine: Link a pagina di Img46.imageshack.us

non sono convinto che con questa livrea poco "aggressiva" e più touring stia bene l'eliminazione del parafango post

guarda questa è una gt...

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La mia è bicolore panna/nero e non sono convinto che con questa livrea poco "aggressiva" e più touring stia bene l'eliminazione del parafango post.
... però è anche vero che sto parafango non mi convince totalmente sto infatti valutando la sostituzione con quello dello sport .... comunque intanto ho ordinato un parafango in carbonio da montare sul forcellone così da riempire un pò il vuoto tra ruota e sella a dopo le decisioni ....
Resto in attesa delle vs opinioni in merito così da poter meglio decidere

eccoti la mia opinione: dici bene che la livrea panna/nero sia quella meno "aggressiva", meno sportiveggiante; è una colorazione dai toni decisamente retrò che non credo si abbini benissimo, per usare un eufemismo, con il carbonio; il mio è un giudizio che è sicuramente influenzato dal fatto che a me il carbon-look non piace molto; lo trovo generalmente tamarro; comunque credo che il parafango in carbonio sulla tua moto sarebbe un pugno nell'occhio pazzesco.... ho mollato gli eufemismi e mi esprimo con grande sincerità: il carbonio sulla tua colorazione è una oscenità che non ho mai visto; quindi il mio giudizio si basa sulle fondamenta di sabbia dell'immaginazione, per cui potrei anche cambiare idea vedendo la cosa dal vivo.... ma non credo