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leovince70 top tpr romano type r
8967038
8967038 Inviato: 7 Dic 2009 1:48
Oggetto: leovince70 top tpr romano type r
 



ragazzi io ho la seguente elaborazione sotto ad un sr chesterfield del 94' a liquido
gt top tpr
albero top sp 10
variatore multivar 2000
fly clutch
cinghia malossi
pacco lamellare carbonio malossi
19 dell'orto
filtro polini
leovince70

secondo voi togliendo la 70 per una romano type r che dicono sia la migliore in commercio, faccio bene? che cambia?
grazie a tutti
huntelaar90
Senza Targa
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Ranking: 28

 
8967051
8967051 Inviato: 7 Dic 2009 2:00
 

La 70 è adattabile a cilindri di fascia intermedia, quindi la sostituzione con una Polini Evolution o simili sarebbe la cosa più giusta, ma per la Romano type r non saprei, mi pare sia indicata per cilidri più spinti del TPR icon_arrow.gif Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3162

 
8968325
8968325 Inviato: 7 Dic 2009 12:41
 

non mettere la romano sul tpr, io ce l'avevo e non rendeva niente hai bassi..
fenixex3
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 525

 
8977111
8977111 Inviato: 8 Dic 2009 23:29
 

se invece monto una malossi team curva alta sotto al mio top tpr?
huntelaar90
Senza Targa
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Ranking: 28

 
8993175
8993175 Inviato: 12 Dic 2009 0:23
 

scusami che vuol dire che non ti rendeva ai bassi? come andava col tpr in accellerazione e allungo?
risp
huntelaar90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8994169
8994169 Inviato: 12 Dic 2009 13:33
 

la romano comincia atirare ai medi su un tpr...altrimenti diventi matto...
piuttosto della romano prenditi delle cose migliori x il tuo scoot, x esempio un tm24 e un over range... come marmitta consiglio una yasuni c21
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8995498
8995498 Inviato: 12 Dic 2009 18:38
 

scusate ragazzi
qualcuno di voi sa dirmi con esattezza cosa vuol dire che la marmitta non rende bene ai bassi regimi?
huntelaar90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8995536
8995536 Inviato: 12 Dic 2009 18:45
 

che hai poca potenza e di conseguenzadevi salire di giri perche i gas di scarico riempiano interamente la marmitta
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8995647
8995647 Inviato: 12 Dic 2009 19:05
 

quindi per intenderci quando riparto da fermo?
mentre poi in accellerazione e allungo va ?
huntelaar90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8996717
8996717 Inviato: 13 Dic 2009 0:23
 

acceleraione e ripresa
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8996741
8996741 Inviato: 13 Dic 2009 0:30
 

non va in accellerazione e ripresa quindi?
huntelaar90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8996744
8996744 Inviato: 13 Dic 2009 0:31
 

pfffffffffffff
non e che non va, ma con una amrmitta piu adatta potrebbe andare meglio
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8996749
8996749 Inviato: 13 Dic 2009 0:33
 

va peggio di una leovince70 in ripresa e accellerazione?
huntelaar90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8996750
8996750 Inviato: 13 Dic 2009 0:33
 

si ma dai medi e tutta un altra cosa
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8996753
8996753 Inviato: 13 Dic 2009 0:35
 

ma perchè ,perchè il gt non è troppo potente?
huntelaar90
Senza Targa
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Ranking: 28

 
8996758
8996758 Inviato: 13 Dic 2009 0:36
 

si, ma sarebbe piu approrpiato dire che la marmitta e troppo aperta icon_asd.gif
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8996768
8996768 Inviato: 13 Dic 2009 0:38
 

ma quando il motore prende la coppia e accellero di botto non va??
huntelaar90
Senza Targa
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8996772
8996772 Inviato: 13 Dic 2009 0:39
 

eusa_wall.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

sai cosa vuol dire che ai bassi spinge pocoooo?
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8996781
8996781 Inviato: 13 Dic 2009 0:42
 

nooooooooo
ecco perchè ti sto chiedendo aiutooooooooo...
huntelaar90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8996810
8996810 Inviato: 13 Dic 2009 0:51
 

spiegamelo per favore
huntelaar90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
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