Ciao a tutti, scrivo per riportarvi la mia disavventura, non ho trovato topic in merito.
Ho una zx-10 k8, due settimane fa mi chiama il meccanico per dirmi che altri due possessori della stessa moto hanno avuto un problema elettrico analogo a quello che avevo avuto io, una cosa abbastanza semplice. gli chiedo di montarmi anche il caricatore della batteria, visto che in questo periodo per vari motivi sto utilizzando la moto molto poco...
dopo tre giorni mi chiama e mi chiede di passare urgentemente con macchina fotografica e una sana dose di pazienza... la cosa mi allarma e non poco...
infatti come arrivo la mia moto è posta sul ponte, con serbatoio sollevato, rimossi i vari filtri... il meccanico mi chiede se noto nulla... io noto solo un segno bianco sul telaio... gli chiedo che è... la sua risposta: è una crepa nel telaio lungo la saldatura. mi ha detto anche che si sono già attrezzati per farmi arrivare un telaio nuovo. Ieri richiamo e per fortuna il telaio verrà cambiato in garanzia e tutte le spese saranno a carico di Kawasaki in quanto non ho mai avuto incidenti. e pare che il telaio avesse un difetto di fabbricazione. Per fortuna siamo in inverno e la moto mi serve tendenzialmente poco. Sono sicuro che tutto si risolverà x il meglio. appena posso posto anche le foto.
un saluto a tutti

Non posso che sottoscrivere quanto appena detto.
Il meccanico ha fatto un controllo accurato della moto notando la cosa.

Io spero solo che la Kawasaki stia intervenendo ancor prima di sostituire i telai, affinchè si capisca se è un difetto di alcuni pezzi o un difetto di costruzione, per evitare di montare un telaio che torni a dissaldarsi.

Beh il caso del regolatore di tensione è assolutamente meno grave del telaio.
E' probabile che sia stato tanto sfigato da andare a beccare un telaio uscito male.

comunque un telaio si può danneggiare anche per un dosso o una buca presi per bene.

Qui da me ci sono certi avvallamenti dell'asfalto che ti fanno andare a pacco le forcelle abbastanza violentemente senza causare alcun danno ai cerchi.

Ciao, vi allego le immagini della crepa...

Immagine: Link a pagina di S2.postimage.org

Immagine: Link a pagina di S3.postimage.org

Ciao, vi allego le immagini della crepa...

immagini visibili ai soli utenti registrati

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mi pare pero' in una zona in cui non e' cosi' grave, non come il GSXR1000K5 che si spacca il forcellone.

Tu sei fuori.... una crepa così non ti pare grave? Quando poi cede di schianto il telaio e tiri dritto a 299 in tangenziale quando hai il gas al 100% e stai impennando su uno scollinamento poi mi fai sapere eh!

Tu sei fuori.... una crepa così non ti pare grave? Quando poi cede di schianto il telaio e tiri dritto a 299 in tangenziale quando hai il gas al 100% e stai impennando su uno scollinamento poi mi fai sapere eh!

senza essere a 299 o impennare, penso sia pericoloso pure a 50 all'ora...
secondo me è solo una cosa gravissima, si rischiano le penne perché se il telaio cede di schianto non credo di potere raccontare quello che è successo.
la cosa importante è che me lo sostituiscano e il problema venga risolto in garanzia, una moto di un anno non deve avere di questi problemi e la casa deve rispondere con la garanzia di un errore palesemente suo, dichiarato anche dai meccanici ufficiali kawasaki.

si devi smontare serbatoio e filtri.