non so se sia la sezione giusta, comunque devi decidere inanzi tutto tra 2 e 4 tempi....(usa la funzione cerca)
dei 4 tempi non ne so molto, ci sono i pro(prezzo,bassi consumi,sound da moto di cilindrata superiore ecc...) e i difetti(non c'è molta possibilità di elaborarlo,potenza limitata rispetto ad un 2t ecc)....comunque penso che il miglior 4t 125 sia il caba h2o
per i 2t in sostanza se ti piace l accellerazione prendi husqy altrimenti vai di rsù

io come 2t ti consiglio l husqy, perchè sono motardista e perchè fin ora m sono trovato bene, e poi ha "infinite" possibilità di elaborazione, manutenzione scarsa(se non ci metti troppo le mani) e di estetica mi piace molto...

questo è il mio parere spero di esserti stato utile
ciau

quando ti fa la tua husqy tirata al massimo con la 6 a piena potenza??? si impenna a te??? comunque si a me anke piace moltissimo l'husqy penso che mi prendero quella pero a un uniko pikkolo difetto e cioe ke non ce l'indicatore della benzina!!

per l indicatore della benzina ti ci abbitui, non è un problema.
la mia sebbene sia un po scarburata arriva a fare i 130-135 km/h lanciato a manetta
e si alza in prima con apri/chiudi e in seconda sfrizionando...

allora ho buttato nel cesso 2000€ di preparazione sull'husqvarna se alla fine bastava che aspettavo di prendere la 2009 per alzarla di gas


@endurista: ti vedo poco convinto....prima di chiedere consiglio a noi su un modello piuttosto che u naltro sarebbe bene che tu ti decida su alcuni punti fondamentali:

vuoi una stradale o un motard???

vuoi 2t o 4t??

poi dici che non hai problemi di spesa e che ti interessano solo le prestazioni, quindi se vuoi un motard 2t.... la vuoi racing o street??

rispondi a queste domande e sapremo consigliarti, altrimenti qui si rischia la rissa tra chi consiglia l'aprilia, chi il motard 4t, chi quello 2t street e chi il racing, senza avere nessun risultato se non quello di discutere inutilmente su cose su cui abbiamo parlato tanto e su cui ogni volta si leggono sempre più cavolate...

allora ho buttato nel cesso 2000€ di preparazione sull'husqvarna se alla fine bastava che aspettavo di prendere la 2009 per alzarla di gas


@endurista: ti vedo poco convinto....prima di chiedere consiglio a noi su un modello piuttosto che u naltro sarebbe bene che tu ti decida su alcuni punti fondamentali:

vuoi una stradale o un motard???

vuoi 2t o 4t??

poi dici che non hai problemi di spesa e che ti interessano solo le prestazioni, quindi se vuoi un motard 2t.... la vuoi racing o street??

rispondi a queste domande e sapremo consigliarti, altrimenti qui si rischia la rissa tra chi consiglia l'aprilia, chi il motard 4t, chi quello 2t street e chi il racing, senza avere nessun risultato se non quello di discutere inutilmente su cose su cui abbiamo parlato tanto e su cui ogni volta si leggono sempre più cavolate...

si hai ragione allora 2t non racing motard uso:: strada,viaggio,casa scuola no enduro perke non lo posso fare piu per dei problemi!!! non voglio racing perke non anno accensione con la chiave spie ecce... mi kapisci?? voglio un motard 2t 125 con alte prestazioni e con un ottima ciclistica no racing!!

che corrispondono alla tua descrizione ci sono queste(motard): husqy sm, aprilia sx, yamaha,forse gas gas sm

chiedi un pò l'impossibile.... l'husqvarna ha prestazioni medie e ciclistica penosa.... ed è la migliore tra le non racing....o evi prendere l'husqvarna ed elaborarla (per esempio vedi il mio link dell'"husqvarna preparata" in firma per farti un idea di quante cose ci sono da fare per ottenere le prestazioni di una racing anche come ciclistica) altrimenti prendi un TM che ha la batteria, la chiave e il bloccasterzo ed ha una buonissima ciclistica e grandi prestazioni.... alla fine l'unica scomodità vera delle racing è l'assenza del miscelatore (per me non è una scomodità, anzi, all'husqvarna glie lo levai dopo un mese) per il resto hanno quasi tutte il bloccasterzo e la chiave per l'accensione si può facilmente far mettere su tutte

no le racing non ne parliamo perke sono scomode assai!!!e consumano troppo comunque io ho un caballero regolarita casa del 2008 rosso e nero enduro e ce solo l'accensione a pedale enza kiave perke non ce la batteria mi potresti dire kome si fa a mettere l'accensione ke giri la kiave e accendi kon il pedale??e ki me la puo mettere e quanto kosta???

ah, io per accensione con la chiave intendevo che se non giri la chiave non parte la moto.... quell oche dici tu no nesiste per nessun motard 125 2t, neanche per l'husqvarna.... la scomodità della sella e per le vibrazioni invece l'avrai per qualsiasi motard....e i consumi alti li avrai su qualsiasi 2t....

quindi la moto giusta per te è la yamaha R125...quella stradale 4t....è comoda, consuma poco, buona ciclistica e cammina abbastanza....

no forse non hai capito l'husqvarna 125 sm si accende girnado la kiave e tirando il pedale!!! a me sikkome e regolarita si accende solo kon il pedale senza kiave e io ti avevo kiesto se si poteva mettere a me l'accensione a kiave e pedale kome l'husqy e quanto kosta e ki te lo fa!!

no forse non hai capito l'husqvarna 125 sm si accende girnado la kiave e tirando il pedale!!! a me sikkome e regolarita si accende solo kon il pedale senza kiave e io ti avevo kiesto se si poteva mettere a me l'accensione a kiave e pedale kome l'husqy e quanto kosta e ki te lo fa!!