Ciao a tutti,
devo sostituire la batteria alla moto e alcuni mi hanno detto di mettere la UNIBAT,
mi dicono che sia una batteria straordinaria che a parità di amperaggio di altre batterie fa girare il motore con molta piu grinta,
addirittura sulle Harley dove le altre batterie si inchiodano sul secono cilindro la Unibat fa girare il motore anche senza i fili sulle candele
Sicuramente avrà una corrente di spunto esagerata
A me da catalogo seve la CB18L-A
Qualcuno mi sa dare un link dove si vedono le caratteristiche di questa batteria?

è una marca come un'altra.
Tutto quello che hai detto è un mix tra la leggenda metropolitana e l'anti-fisica

- il motore se gira, gira alla stessa maniera indipendentemente dalla batteria

- senza "fili sulle candele" a meno che la batteria non scena e usi una manovella la vedo dura che un motore giri, in ogni caso anche li, dipende dalla bobina più che dalla batteria in sè.

- La corrente di spunto è il picco massimo di corrente che la batteria può reggere per 30 secondi senza fondersi, e interessa solo al momento di azionare il motorino di avviamento.

E' una delle caratteristiche con cui si catalogano le batterie (voltaggio, Ampéreora e appunto CCA) e in linea di massima a parità di fascia è paragonabile tra i vari marchi.

La batteria che ti serve, nello specifico, è 12V 18Ah 235CCL
trovi tutto nel listino unibat
Link a pagina di Unibat.it

Grazie per aver postato il pdf...non ero riuscito a trovarlo,
la C.C.A. secondo te è la corrente di corto circuito o cosa?

La mia domanda in tal senso è questa,
-E' stato solo un caso quello che è emerso dalle prove che ti ho descritto o anche altri hanno riscontrato questa cosa?
-Per fare questa prova si sono utilizzate per puro caso le uniche batterie,una nata buona e l'altra no,o è un dato da tener presente quando si deve sostituire una batteria alla propria moto visto che i costi non sono poi cosi abbordabili?(la batteria che mi serva marca YUASA costa 150eurini,la unibat CB18L-A costa 50euro)
-Perchè una batteria originale costa circa 3 volte il prezzo di una batteria di sottomarca? Cosa le distingue?

la batteria ha quel funzionamento, sia che sia marcata dixan sia che venga marcata in altro modo.

Come spieghi il risultato della prova che ho descritto?
Per la prova sono state utilizzate entrambe batterie di sottomarca,ma una sembra reggetre l'altra no
Vorrei capire se altri hanno trovato differenza tra varie marche a parte il prezzo.
in pratica cosa si deve comprare per avere un buon rapporto qualità prezzo?
La UNIBAT costa poco quindi se altri hanno un concetto positivo su questo prodotto varrebbe la pena di saperlo

pero per tornare al punto, se questa unibat va bene prendila, ci risparmi e vai sereno.

mi dicono che sia una batteria straordinaria che a parità di amperaggio di altre batterie fa girare il motore con molta piu grinta,

addirittura sulle Harley dove le altre batterie si inchiodano sul secono cilindro la Unibat fa girare il motore anche senza i fili sulle candele

Hai chiesto delle delucidazioni da quello che hai letto o che hai sentito dire e, sinceramente, alcune cose davvero non hanno senso.



Ecco, questa è davvero una scemenza assurda.
Ti dico già a priori che quello che hai letto o sentito è completamente falso dato che sono proprio le candele a creare la pressione della camera di scoppio bruciando il combustibile e, se i cavi delle candele sono scollegate, le candele non funzionano ed è come se mancassero anche le bobine quindi, non c'è alcuna pressione, quindi nessun tipo di avviamento.

Secondo me dovresti pensare a cosa devi accendere tu. Se hai un Harley e hai spesso problemi di avviamento allora fai bene a porti questi problemi, se hai una moto "normale" che non richiede eccessiva potenza per essere messa in moto puoi prendere tranquillamente la batteria che costa meno tra quelle con le caratteristiche che ti servono.
Se non fai strani esperimenti o non hai esigenze particolari, la batteria serve solo per mezzo secondo in fase di accensione e poi non influisce minimamente sul rendimento della moto, quindi non vale la pena, secondo me, di porsi tutti questi problemi.

Perchè un motore senza i fili sulle candele non dovrebbe girare?
Non ti è mai capitato che il motore non parta al primo colpo e devi sforzare un po la batteria per avviarlo...?
Che centra la bobina??

Bhe è la prova che è stata fatta con la UNIBAT da 14Ah su una Harley(come saprai è un motore che ha i due cilindri sfasati di pochi gradi uno dall'altro...e quindi richiede il MAX dalla batteria)la seconda batteria usata per la prova riusciva a superare il secondo p.m.s. con fatica,la UNIBAT lo ha fatto senza problemi

Su questo in parte sono d'accordo con te,peccato che la corrente di spunto(secondo me è questo dato che fa la differenza tra le varie batterie della stessa fascia) segnata su tutte le batterie per auto non viene mai dichiarata per le batterie moto

La batteria che ti serve, nello specifico, è 12V 18Ah 235CCL
trovi tutto nel listino unibat
Link a pagina di Unibat.it

La mia domanda in tal senso è questa,
-E' stato solo un caso quello che è emerso dalle prove che ti ho descritto o anche altri hanno riscontrato questa cosa?
-Per fare questa prova si sono utilizzate per puro caso le uniche batterie,una nata buona e l'altra no,o è un dato da tener presente quando si deve sostituire una batteria alla propria moto visto che i costi non sono poi cosi abbordabili?(la batteria che mi serva marca YUASA costa 150eurini,la unibat CB18L-A costa 50euro)

-Perchè una batteria originale costa circa 3 volte il prezzo di una batteria di sottomarca? Cosa le distingue?

A queto punto chiedo gentilmente ad un amministratore di chiudere questo topic in quanto mi accorgo che molti continuano solo a dire spiritosagini fuori luogo senza leggere quello che è scritto o senza avere le conoscenze del caso.
Mi sono espresso in italiano non ho mai pensato o detto che un motore si accenda senza i fili sulle candel(altrimenti se sarei capace di fare una cosa simile non starei qua a scrivere sul Tinga).
Ho gia detto ripetutamente che le batterie provate erano nuove cariche e delle stesse caratteristiche ho solo pensato che chi leggesse avesse una minima infarinatura di meccanica per capire di cosa stavo parlando,purtroppo mi accorgo che ho sicuramente sbagliato forum...
Me ne scuso con tutti e chiudo il mio intervento,
se vengo sul tinga è per scambiare opinioni e dare il mio contributo a chi ne ha bisogno non certo per essere preso in giro o ripetere piu volte gli stessi concetti(tra l'altro spiegati con il cucchiaino...) ,probabilmente qualcuno vuole solo fare Ranking.
Non risponderò piu su questo topic buonasera a tutti

Ho gia detto ripetutamente che le batterie provate erano nuove cariche e delle stesse caratteristiche ho solo pensato che chi leggesse avesse una minima infarinatura di meccanica per capire di cosa stavo parlando,purtroppo mi accorgo che ho sicuramente sbagliato forum...