Io la mia l'ho portata a casa quest'anno a maggio con 2000km e cupolino originale Aprilia a 5200€...
Consiglio:se sei interessato aspetta 2 mesi,che coì le moto hanno un'anno in più e scendono le quotazioni.
Per problemi non saprei dirti,se non l'aggiornamento della centralina se è dei primi mesi dell'anno;del resto io non so niente.

anche la tua è un 2008?

Riguardo la valutazione, un conto è se aspetti Aprile, ma se invece di Novembre la prendi a Gennaio, non cambia nulla. I conce tengono quel prezzo in genere. Puoi trattare nell'ordine delle 100 euro al limite... Poi vedi tu, diepnde dove abiti e quanto utilizzeresti la moto in questo periodo..

Riguardo a Febbraio invece di Novembre io non mi riferivo esclusivamente ai consessionari,ma in generale:secondo me se aspetti il 2010 sfondi il muro dei 5000€ e non perdi niente(non so da dove vieni,ma sono poche le località dove si gira pure a dicembre e gennaio)
Personlamente dovendo acqusitare roba che considero seminuova(per esempio ad una moto con meno di 5000km fatti in strada è un delitto darle dell'usato)andrei senza dubbio da un privato.

ragazzi, come vanno i motori delle shiver? vengono prodotti qui nello stabilimento piaggio di pontedera? ci sono noie meccaniche?

Grazie ragazzi....oggi sono stato avedere la moto che dovrei prendere...e cosa più bella l'ho provata !! Che dire...la moto mi è sembrata ok e la guida stupenda per quel poco di strada che ho percorso. Le gomme che monta sono le Dunlop, tra l'altro la post è bella spiattellata dopo 5000Km !
Sembra tutto ok e credo di concludere, se non fosse che la moto sarebbe in garanzia fino a giugno, cosa gradita, ma il tipo ha fatto solo il primo tagliando ad agiosto 2008 e da quanto sembra sul libretto garanzia avrebbe dovuto fare un tagliando 12 mesi dopo. Tale tagliando non è stato fatto in quanto la moto non era arrivata a 10000 Km....che dite la garanzia è persa ? Il suo conce portà rimediare ?

Ma secondo voi avrebbe senso passare dalla Pegaso alla Shiver se l'uso prevalente è cittadino?

Con la Pegaso mi trovo molto bene, ma visto che ormai è andata in pensione ho cominciato a guardarmi intorno. La shiver GT mi piace molto, ma la potenza è quasi il doppio...

a parte il fatto che il tagliando della Shiver è previsto ogni 20 mila km..e se la gomma è spiattellata come dici tu dopo 5000 km il tipo c'ha dato dentro parecchio,le Dunlop primo eqipaggiamento sono abbastanza dure..

Ma secondo voi avrebbe senso passare dalla Pegaso alla Shiver se l'uso prevalente è cittadino?

Con la Pegaso mi trovo molto bene, ma visto che ormai è andata in pensione ho cominciato a guardarmi intorno. La shiver GT mi piace molto, ma la potenza è quasi il doppio...

Io sono passato da una Pegaso Cube del 1998 alla Shiver GT e durante la settimana faccio un 50% di città.
Anch'io mi trovavo molto bene con la Pegaso, ma la Shiver è un'altro pianeta: mantieni i pregi di guidabilità ed agilità della Pegaso e guadagni molto in tante altre cose.