guarda che è normalissimo
probabile la moto sia solo leggermente scarburata

ma l ha regolata + di una vota... !!!

avrebbe dovuto provare di piu allora

quindi dici che la marmitta e il pignone vanno bene?

ma se non sbaglio si dovrebbe modificare pure la centralina per il ripotenziamento

Mettendo un carburatore più grosso e un pacco lamellare non dovrebbe migliorare abbastanza ai medio bassi?

ciao... dopo anni di lotta( contro mio padre) ho ripotenziato la moto...
ho comprato il kit su internet e ho montato un arrow challenge, poi l ho portata dal mecca che ha regolato il tutto(pure con l axone) ..... ma data la mia fortuna la moto nn va....
mi spiego.... sotto i 6500rpm la moto è morta stecchita, e borbotta, ma verso i 7000rpm si apre e tira come un bestia, fin OLTRE gli 1100rpm!
il mecca ha detto che l problema è la marmitta e il pignone... infatti mi ha detto che devo comprare la fp o la jolly 107 e devo montare il pignone da 17 (ora monto il 16)....
è varamente così??
P.S. ho usato il cerca ma non ho trovato nulla che facesse al caso mio

certo!!
anche perchè come ti ho scritto su col 17 peggioreresti tantissimo i bassi, per non parlare montando una marmitta come la 107 (che predilige piu gli alti rispetto ai medi)

scusa, guarda che io ora monto la challenge.. e per quanto ne so la jolly 107 è + "scarsa" della arrow... quindi la 107 dovrebbe andare un po meglio ai bassi rispetto alla mia marmitta!!

ma poi come fai a pretendere bassi quando monti una marmitta che i bassi non sa neppure cosa sono!

si hai ragione... ma dato che io la moto non la uso in pista , che sotto i 6k un 50 è molto + veloce di me, e inoltre borbotta e singhiozza, è evidente che c è qual cosa che nn va
e poi forse il meccanico nn sarà un ingegnere di noale, ma comunque è sempre un meccanico aprilia !! inoltre ha preparato delle altre moto, che ho visto andare davvero forte.... quindi nn mi sembra uno spovveduto!! (anche se non sono deltutto daccordo su quello che dice)

hai detto che borbotta e singhiozza...questi sono i sintomi di una carburazione che non va....quiindi rifalla....che è un meccanico aprilia non vuol dire niente....sai quanti ne conosco io che non sanno un bel niente

ma guarda che il comportamento della tua moto è normalissimo! poi ai 7.000 si spalanca la valvola e li si che entra in coppia come si deve.. si chiama valvola rave sai???
in base alla centralina che monti, questa famosa valvoletta si apre!

ma guarda che il comportamento della tua moto è normalissimo! poi ai 7.000 si spalanca la valvola e li si che entra in coppia come si deve.. si chiama valvola rave sai???
in base alla centralina che monti, questa famosa valvoletta si apre!

se volevi una distribuzione piu equilibrata, invece di prenderti il ropo FP )che comprende la Rave( ti prendevi una bella valvola pneumatica!

allora la challangecon un ripo normale non la sfrutti e svuota parecchio ai bassi, x il fatto che borbotta prova a giocarecon lo spillo e controlla che non hai ancora la candela da 8 poi che sia un po morta ai bassi è normale..è un 2t