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Inviato: 27 Lug 2006 22:05 Oggetto: Perdita dalla pompa(BLATAr)
Ciao ragazzi, ho appena acquistato una blata r e già dalla prima volta che l'ho messa in moto perdeva acqua dalla pompa. Da quello che ho letto dipende dal paraolio, ma guardando gli esplosi del motore mi sembra di capire che per cambiare questo paraolio devo aprire i carter.
A nessuno è capitato? Qualcuno che mi aiuta?
CIAO E GRAZIE.
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Lug 2006 7:47
ciao giack e...benvenuto...
Hai letto proprio bene...devi aprire i carter..purtroppo è un male diffuso....
ciao
henrycorse
Solo Gas
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Inviato: 28 Lug 2006 18:30
ok, per domenica ho in programma di andare in pista a ferrara, quindi starò attento a rabboccare spesso la vaschetta. Ti ringrazio per la risposta e per il benvenuto. Un altra cosa, si trovano kit di guarnizione per questi motori, o devo farle tutte?
GRAZIE
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Lug 2006 18:43
si li trovi in vendita pure su ebay o sui siti più conosciuti tipo pockebikepassion.com motorshop etc ma se la devi usare domenica vai all'autoricambi compri il foglio e le fai tu. fai molto prima
gnomo
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Lug 2006 0:54
Grazie per la velocità delle risposte! vi farò sapere come va a finire!
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Lug 2006 13:03
giack attento quando smonti il volano
fabio105
Ospite
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Inviato: 30 Lug 2006 10:34
Perche? l'ho gia smontato con un estrattore.
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Lug 2006 10:39
domanda ma sulla blataR a liquido non è rischioso mettere solo aqua per il raffreddamento?
Sentivo di usare liquidi ad alta resistenza di calore tipo paraflu x interderci,voi che consigliate?
Grazie
DesmoGrancio
Ginocchio a Terra
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Inviato: 30 Lug 2006 14:19
giack xkè poi quando lo rimonti ce il rischio che nn parte piu
fabio105
Ospite
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Inviato: 30 Lug 2006 14:27
l'ho rimontato proprio ieri ed è partita subito. Io uso acqua distillata perchè corro in pista, dove è vietato utilizzare liquidi refrigeranti in quanto molto scivolosi in caso di perdite (come nel mio caso dalla pompa). CIAO
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Lug 2006 17:24
fabio105 ha scritto:
giack attento quando smonti il volano
Io l'ho smontato due volte e mai avuto problemi...
Bibe
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Lug 2006 17:25
fabio105 ha scritto:
giack attento quando smonti il volano
Io l'ho smontato due volte e mai avuto problemi...
@Giack,
fai proprio bene a usare l'acqua distillata,
il liquido tipo radiatori,
per gli altri,ma anche per te,
è pericoloso come l'olio,
specie se si gira in pista.
Peccato che molti se ne fregano,
e lo usano lo stesso....
Bibe
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Lug 2006 23:14
appena tornato dalla pista di ferrara, dopo più ore di utilizzo adesso la pompa perde alla grande, mi tocchera aprire i carter. Almeno ha tenuto botta tutto il giorno!!!
ciao
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Ago 2006 17:15
CIAO raga questa ,attina ho smontato il blocco dalla moto e poi aperto, per chi interessato posso postare delle foto!!!
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Ago 2006 17:24
Se prepari una guida per lo smontaggio e rimontaggio,
penso che a molti potrebbe essere utile.
Un pò di foto e qualche spiegazione chiara.
Bibe
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Ago 2006 17:29
Si potrebbe fare, ma non ci avevo pensato e non ho fatto foto passo passo, per il rimontaggio posso fare più foto. Non assicuro niente, comunque se ho un po di tempo ci posso provare.
Giack
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Ago 2006 17:51
Beh,andrebbe bene anche solo il rimontaggio,
fase per fase,
così a chi serve si fà un'idea di come procedere.
Bibe
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Ago 2006 18:01
grande,ti ringrazio gia' adesso anche solo x l'idea.
Ciao
DesmoGrancio
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Ago 2006 12:36
giack hai risolto?
fabio105
Ospite
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Inviato: 4 Ago 2006 23:37
Non ho ancora avuto tempo di andare avanti con i lavori, devo procurarmi le guarnizioni dei carter e del cilindro, i cuscinetti e paraoli dell'albero e della pompa e poi chido il tutto. Appena finisco ti faccio sapere! Ciao
Giack
Foglio Rosa
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