Qual'è la migliore elaborazione soft fra queste?Su un runner nuovo modello su un gt originale

1 carburatore 17,5 phva dell'orto
arrow extreme
malossi multivar 2000
red sponge

carburatore 17,5 phva dell'orto
top line
variatore top tpr
red sponge

carburatore 17,5 phva dell'orto
stage 6 pro replica
varitatore stage 6
red sponge

Quale va meglio in allungo e ripresa?

Qual'è la migliore elaborazione soft fra queste?Su un runner nuovo modello su un gt originale

1 carburatore 17,5 phva dell'orto
arrow extreme
malossi multivar 2000
red sponge

carburatore 17,5 phva dell'orto
top line
variatore top tpr
red sponge

carburatore 17,5 phva dell'orto
stage 6 pro replica
varitatore stage 6
red sponge

Quale va meglio in allungo e ripresa?

spiegate perchè dite la 3?...
esperienza personale... quando avevo il 50 ho cambiato la marmitta da zx, top line, arrow e stage 6 pro replica.
Ho tarato alla perfezione tutte lo scooter con tutte e quattro le marmitte con 17,5 e red spogne.
Quando ho cambiato la zx con le altre 2 (arrow e top line) la differenza è stata quasi nulla ma quando ho cambiato da top line a stage 6 pro replica in accellerazione è diminuito parecchio e in allungo è diminuito di 3 km/h.
Quindi se lui non ha detto che vuole comprarsi un 70 in futuro perchè consigliato la stage6?

perché essendo più aperta delle altre dà maggiore allungo, un po' a discapito della ripresa, ma se tarata perfettamente ci guadagna in tutto

E' più aperta perchè è senza paratie e un 50 con il 17,5 e stage 6 pro replica contro un 50 con 17,5 con una top line tarati e carburati alla perfezione (anche se con la stage 6 la vedo un po dura tarare e carburare con un 50) vince sicuramente la 2^ e lo dico perchè le ho avute tutte due per molto tempo.
Poi se vuole prendere un 70 base il consiglio va sicuramente sulla 3^.

senti,io e un mio amico,che ha la pro replica,mentre io avevo la extreme,abbiamo fatto un garino..entrambi con 17.5,multivar,redsponge...insomma,in accelerazione vincevo,ma dopo circa 30 metri recuperava,e dopo circa 200m mi superava di 4km/h..

senti,io e un mio amico,che ha la pro replica,mentre io avevo la extreme,abbiamo fatto un garino..entrambi con 17.5,multivar,redsponge...insomma,in accelerazione vincevo,ma dopo circa 30 metri recuperava,e dopo circa 200m mi superava di 4km/h..

le paratìe non danno velocità se non ci sono.....
la prestazioni date da una marmitta dipendono da tante cose, volumetria coni, collettore ecc...

Sicuro?
Guarda che ci sono marmitte studiate per determinate fascie di cilindri.
Quasi tutte le marmitte in commercio studiate senza paratie sono destinate ad una fascia superiore dei cilindri originali semplicemente per il fatto che non riuscritanno mai a riempirla del tutto.

Beh allora ovvio che con le paratie hai più velocità.Le uniche marmitte studiate con le paratie sono per i 50cc originali perchè non hai problemi di rumore e danno qualcosina in più senza troppi sbattimenti.Sul 50cc originale puoi metterci anche una top nardò basta che la tari e la carburi bene e ci sta non si riepirà mai al massimo ma ci sta.Con una marmitta senza paratie vai di più dato che è studiata per rendere di più su una determinata fascia di gt come curva collettore coni ecc.Senza paratie il gas è molto più libero di uscire e quindi hai più velocità...