Ho sfilato di 5 mm gli steli della forcella, che, così, ora sono a 8 mm (3 mm ce li lascia la Suzuki di fabbrica). Non credo che sia solo una mia impressione, ma la moto ora è veramente una bicicletta. Non si fatica più a girare il manubrio neanche nelle manovre a motore spento a spinta. Perchè nessuno me lo aveva detto???

Dopo quello che hai detto non vorrei che mi prendesse la "malattia" dello "sfilaggio". Però altri 2 o 3 mm li proverò!

Forcelle sfilate! Aspetto domani di fare un giretto per saggiare la differenza!

Dunque oggi ho fatto solo un giretto in città per fare benzina e non ho notato quasi nulla, mi sa che dovrò fare qualche curva seria ma con 'sto freddo! Dite che lo sterzo dovrebbe essere più leggero? Mi sembra strano visto che l'anteriore ora è più caricato.

sfilate le canne di 5 mm, 3 click al mono di precarico, chiusa l'idraulica ( sempre del mono ) di 1 giro e 1 quarto e precaricata la forcella di 1 giro e mezzo. La moto non è più sottosterzante e chiude
molto meglio la curva, anche se è ovviamente diventata molto più rigida di prima.
Non riesco ancora ad essere a mio agio ma credo che sia più dovuto ad un mio limite (sono tornato a guidare uno moto da 240 kg da un paio di mesi ) che alla Banditona.
Inoltre le gomme di serie ( Dunlop 208) non credo siano l'ultimo grido in fatto di coperture ST.
Voi che setup utilizzate sul Bandit 1250?

ciao
E.

Voi che setup utilizzate sul Bandit 1250?

Io la uso come mamma suzuki l'ha creata per ora, al prossimo tagliando penso di fare aumentare il precarico della forcella, dopo 12000km. mi sembra si sia parecchio ammorbidito.
Il posteriore lo trovo anche troppo duro rispetto all'anteriore per cui rimarrà cosi' com'è...

.....se non lo hai ancora sostituito , è probabile che la tua forcella abbia bisogno solo di olio nuovo.......
......in 12000 km , è improbabile che le molle della forcella abbiano subito un "cedimento" tale da essere avvertito........

Forse hai ragione, ti assicuro che da nuova ad ora la differenza c'è... magari dovrei sostituire l'olio con altro dalla diversa viscosità, chiedero' anche al meccanico per vedere cosa mi consiglia

Dunque sono tornato da un giretto per le colline e....non ho notato una mazza rispetto a prima. La moto è dura e pesante come prima, anzi all'inizio mi sembrava che tenesse di più, poi in aperta campagna mi sentivo molto più rigido!