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Inviato: 10 Nov 2009 14:39 Oggetto: mbk stunt cosa dovrei mettere?
che elaborazione soft gli fareste?
io ho una ZX carburatore 17.5 filtro cono e devo mettere massette 4g. e molla morbida
ma il carburatore per farlo rendere devo mettere anche dei getti piu grossi?
Lukyno_st
Senza Freni
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Inviato: 10 Nov 2009 14:44 Oggetto: Re: mbk stunt cosa dovrei mettere?
Lukyno_st ha scritto:
che elaborazione soft gli fareste?
io ho una ZX carburatore 17.5 filtro cono e devo mettere massette 4g. e molla morbida
ma il carburatore per farlo rendere devo mettere anche dei getti piu grossi?
mah, direi di togliere il filtro a cono, piuttoso mettici una red sponge che con 5 euro te la aggiudichi, e la zx, mmm, direi di metterne una più aperta
guarda l'MBK è uno scooter leggero e scattante nn hoccorreno molte modifiche x lo stan secondo me...io ad esempio riesco ad impennarci anche se originale..comunque puoi metterci un carburatore 17.5 arrow o tt e multivar
nicolix
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Nov 2009 16:46
nicolix ha scritto:
guarda l'MBK è uno scooter leggero e scattante nn hoccorreno molte modifiche x lo stan secondo me...io ad esempio riesco ad impennarci anche se originale..comunque puoi metterci un carburatore 17.5 arrow o tt e multivar
Lascia perdere la TT che è come la ZX, meglio una Reverse, Top Line o simili.
Lukyno_st, poi leva il filtro a cono e rimetti l'airbox ma con la Red Sponge della Malossi e carbura bene. Poi invece di cambiare rulli e molle cambia direttamente il variatore con un Multivar, un Overdrive o il variatore della Stage6 e poi tara per bene
zifolotto
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Nov 2009 20:23
metti una elaborazione base se puoi..tipo base polini, 17,5, multivar, e marmitta se vuoi spendere poco una giannelli tra le più aperte o una top line..
naicio
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Nov 2009 10:06
naicio ha scritto:
metti una elaborazione base se puoi..tipo base polini, 17,5, multivar, e marmitta se vuoi spendere poco una giannelli tra le più aperte o una top line..
La Top Line è per 50cc e tapperebbe, e poi su un base il 19 come carburatore andrebbe meglio.
zifolotto
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Nov 2009 13:48
zifolotto ha scritto:
La Top Line è per 50cc e tapperebbe, e poi su un base il 19 come carburatore andrebbe meglio.
L'ho provata la top line su un base polini e non attappa più di tanto fidati.. e comunque ho consigliato una elaborazione economica, se mi avesse detto che poteva spendere di più avrei consigliato altri pezzi.
naicio
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Dic 2009 14:12
nicolix ha scritto:
guarda l'MBK è uno scooter leggero e scattante nn hoccorreno molte modifiche x lo stan secondo me...io ad esempio riesco ad impennarci anche se originale..comunque puoi metterci un carburatore 17.5 arrow o tt e multivar
si,è talmente leggero e scattante che me lo son tirato in testa solo di gas
comunque,se è un'ela soft,fai reverse,multivar e red sponge,e se vuoi un 17.5
Fuzzy22
Super Sport
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Inviato: 7 Dic 2009 14:16
allora prima di tutto carbura bene, poi metti un variatore (multivar, tpr, overdrive, stag6) la marmitta non ha molto senso cambiarla se tieni il 50...
se invece vuoi un 70 metti:
dr/streetrace
19
gianelli shot
frizione fly/rms (solo se la tua è consumata)
tara e carbura tutto che andrà benissimo
nik22
Senza Targa
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