Tutti i modi per decatalizzare mv brutale euro 3

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Normativa scarichi Euro 3 - Euro 1, 2, 3 e bolli: chiarimenti
Gli scooter a meno di 1000 euro - Nuove direttive ciclomotori – Il blocco degli EURO 0
Ripotenziamento motori 125cc Cagiva euro 2 - Brutale 675 quando ? (informazioni e consigli)
Brutale 910s oppure 989? (consigli acquisto) - MV Brutale 800 (impianti di scarico aftermarket)
MV Brutale 800 (consigli per acquisto) - MV Brutale 910 R-S (accessori e modifiche)

Indice del forum → Forum MV Agusta → Forum MV Agusta Brutale

Pagina 1 di 1

8826243

8826243 Inviato: 9 Nov 2009 23:02
Oggetto: Tutti i modi per decatalizzare mv brutale euro 3

ciao ragazzi..
vi chied gentilmetne una cosa dato che leggendo in tutti i vostri forum precedenti non ho trovato una risp che mi soddisfa pienamente!!
vorrei sapere tutti i modi possibili per decatallizare una mv brutale euro 3 in modo tale da diminuire l'effetto on-off che è quello che mi preoccupa di più

e se invece è una euro 2 i modi sono li stessi o no???..

grazie a tutti

hellospank1987

Senza Targa

Ranking: 28

8826259

8826259 Inviato: 9 Nov 2009 23:05

bè penso che il modo più veloce sia cambiare l'impianto di scarico!

Marcus

Very Important Tinga

Ranking: 2818

8826286

8826286 Inviato: 9 Nov 2009 23:07

si ma cambiando solamente l'impianto di scarico ho letto che nn basta..

hellospank1987

Senza Targa

Ranking: 28

8830048

8830048 Inviato: 10 Nov 2009 18:28

Allora se non mi sbaglio la euro 2 puoi solamente togliere il catalizzatore e metti un paio di pezzi di tubo, quindi senza cambiare tutto lo scarico essendo scomponibile poi ci vuole la centralina MV Corse.
Con la euro 3 siccome lo scarico è tutto un pezzo bisogna comperarlo completo oppure se trovi uno bravo che ti tolga il solo catalizzatore tagliandolo, poi vai di centralina MV Corse

Andry83

Senza Freni

Ranking: 180

8830242

8830242 Inviato: 10 Nov 2009 18:53

ma la centralina è obbligatoria una volta tolto quel pezzo??..
qst è l'unico modo per farlo??

hellospank1987

Senza Targa

Ranking: 28

8831102

8831102 Inviato: 10 Nov 2009 20:50

per decatalizzare una euro 2 è sufficente togliere il "padellone" che si trova tra collettori e terminali sotto il motore, e aggiungere il raccordo di collegamento, ne trovi parecchi aftermarket (arrow ecc ecc), sostituire la centralina/eprom non è necessario se non per un incremento di prestazioni oppure per caricare mappe personalizzate nel caso tu voglia montare una PCIII, per le euro 3 è un pò più complicato in quanto i collettori e il catalizzatore sono in un unico pezzo, quindi o sostituisci i collettori oppure tagli e raccordi, ma il problema principale è che nelle euro 3 c'è la sonda lambda (non presente nelle euro 2), anche qui hai due opzioni, sostituire la centralina oppure inserire una resistenza nella centralina che simula la presenza della lambda, la soluzione "migliore" per le euro 3 sarebbe collettori/centralina, il problema è che ti costa un sacco di quattrini, il resto consideralo un fai da te con tutti i rischi del caso, e cioè, se incappi in eventuali rotture/malfunzionamenti la garanzia te la scordi, e a questo punto non so cosa ti costa di più

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

8834818

8834818 Inviato: 11 Nov 2009 15:04

secondo te lo scarico aftermarket e ciò che serve per la decatalizzazione, è meglio acquistarlo dalla mv corse oppure da altre ditte?..

secondo voi se dico al mio concessionario mv lui mi farà il lavoro senza problemi??..

hellospank1987

Senza Targa

Ranking: 28

8842520

8842520 Inviato: 12 Nov 2009 19:55

puoi tranquillamente acquistare un aftermarket (non mv corse), tutti gli impianti di scarico di altre marche sono comunque studiati e ottimizzati per il corretto funzionamento del motore, a volte richiedono regolazioni a livello di carburazione altre no, gli slip on che Mv inseriva nel pacchetto di trasformazione per la partecipazione al trofeo brutale (mai decollato) erano/sono prodotti dalla Arrow, e poi, gli scarichi della Mv Corse non sono prodotti dalla Mv, gli scarichi della nuova F4 sono marchiati Arrow, abbi comunque l'accortezza di far controllare la carburazione con l'impianto nuovo

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum MV Agusta → Forum MV Agusta Brutale