ld90 ha scritto:
infatti dove non c'è la batteria o c'è il condensatore oppure sono attaccate direttamente ai fili che partono dal regolatore di tensione che riceve corrente dal volano (sulla mia honda è così, senza regolatore di tensione, solo un filo che dal volano va al regolatore e un filo che dal regolatore va alle luci, più il filo della massa, semolice ma funzionante)
ah ecco spiegato il trucco