non sembra starato...magari poteva lasciare i rulli 7g...sarà scarburato...elenca i problemi

la carburazione è perfetta.. è la taratura il problema perchè senza la sito plus faceva 85.. adesso 80.. gli hanno consigliato di alleggerire i rulli.. che ne dici?

mhà mettendo multivar i rulli si appesanticono mentre marmitta + aperta si alleggeriscono(siccome non è che sia così aperta...anzi) direi di mettere i 7 e mdc originale(nei piaggio mdc originale è più morbida della bianca) sarà mdc il problema

prima solo con vario red sponge senza mdc e mollettine faceva 80 invece le mise e faceva 85 tranquilli.. i 7 sono troppo pesanti.. sono gli originali se non mi sbaglio

aaaaah, mi sembrava strano...ora ci siamo, te l'ho detto con marmitta più aperta bisogna alleggerire di poco i rulli...tipo 6,3 o 6,2(consiglio i 6,2...)

ok.. e le mollettine della frizione e la mdc vanno bene?

bhè io avrei lasciatola mdc originale,se puoi farlo tu cambia,altrimenti non fà niente, perderà un pò di allungoperò

ok grazie

un ultima domanda: ma diminuendo il peso dei rulli e rimanendo o togliendo la mdc perde in allungo?

diciamo che con dei rulli più leggeri tenderà più all'allungo...con mdc originale allungherà di più, metre mdc bianca meno, ma la differenza è poca...se deve spendere 30£per cambarla...megio non spenere sodi per così poco