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Inviato: 2 Nov 2009 11:44
topo ha scritto:
qla cosa più strana è che ti scrive che la moto è del 2007 ma è stata nimmatricolata nell 2008
questo può anche dire che la potrebbe aver usata in pista ...anche se la vedo molto dura la cosa ...
sarebbe da andare a vedere dal vivo
guarda è una cosa normalissima e spiega anche il prezzo ribassato. infatti puo averla presa come "rimanenza" ed è ovvio che su questi pezzo fanno anche dei grandi sconti.
per quanto rigiarda il kilomentraggio ora è molto difficile da "TAROCCARE" comunque controlla (puo sembrare stupido ma è indice di usura intensa come la pista) lo stato della sella e delle pedane. a livello ciclistico dai una bella controllata alle forcelle e soprattutto ai paraoli. tenendo il freno davanti dai qualche "pompata" alle sospensioni premendole verso il basso,prendi un foglio di carta e passalo tra focella e paraolio. se ti resta impregnato di liquido i paraoli vanno sostituiti. controlla lo stato della trasmissione. in 1250 dovrà avere sicuramente i rapporti di serie( troppo pochi km per sostituirli per usura) se li ha cambiati fatti dire il perchè.
devi calcolare il fatto che l'r6 la vendi subito...la ktm è meno richiesta...
