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Carter Polini: 4.2 o 6.2? [da cosa si riconoscono?]
8778614
8778614 Inviato: 1 Nov 2009 22:43
Oggetto: Carter Polini: 4.2 o 6.2? [da cosa si riconoscono?]
 


Calvizia
Sbk
Sbk



Ranking: 923

 
8779138
8779138 Inviato: 2 Nov 2009 1:43
 

4,2...
lo vedi dalle sacche di travaso ridotte e simmetriche e dall'aspirazione monolamellare..
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
8779573
8779573 Inviato: 2 Nov 2009 9:43
 

MirCordolo ha scritto:
4,2...
lo vedi dalle sacche di travaso ridotte e simmetriche e dall'aspirazione monolamellare..


quoto!

quelle sacche sembrano quasi
adatte a cilindri di mini
cina ad aria icon_asd.gif
baffos
MotoGp
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Ranking: 1051

 
8780767
8780767 Inviato: 2 Nov 2009 12:56
 

icon_neutral.gif ma non bastava leggere tutto l'annuncio???
proprio nella prima riga c'è scritto "CARTER MOTORE POLINI, 4,2 HP" icon_rolleyes.gif
DesmO_SkulL
Derapata
Derapata



Ranking: 437

 
8780796
8780796 Inviato: 2 Nov 2009 13:00
 

L'annuncio è stato modificato successivamente.... 0509_up.gif
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
8781408
8781408 Inviato: 2 Nov 2009 14:10
 

ah ecco...chiedo venia... 0510_inchino.gif
DesmO_SkulL
Derapata
Derapata



Ranking: 437

 
8786447
8786447 Inviato: 3 Nov 2009 0:12
 

desmo, obiettivamente non avrei chiesto una cosa del genere se avessi avuto sotto gli occhi la soluzione al mio dubbio... icon_asd.gif
comunque grazie delle informazioni che mi avete dato...
oltre a quella sacca, non cambia anche la forma del pacco lamellare e anche la zona del carter vicino a questo? se si mi postate una foto per farmi capire meglio? grazie
Calvizia
Sbk
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Ranking: 923

 
8786493
8786493 Inviato: 3 Nov 2009 0:41
 

questo è il 4.2...

immagini visibili ai soli utenti registrati



e questo è il 6.2..

immagini visibili ai soli utenti registrati



la differenza è evidente... non servono spiegazioni...

comunque polini vende un'adattatore per trasformare il 4.2 in 6.2.. almeno per quanto riguarda il pacco lamellare...

immagini visibili ai soli utenti registrati



doppio_lamp.gif
Marcyx80
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Ranking: 2181

 
8790322
8790322 Inviato: 3 Nov 2009 18:33
 

perfetto, marcello sei esauriente come sempre!!
Ok, la polini come hai detto tu polini vende un'adattatore per trasformare il 4.2 in 6.2.. almeno per quanto riguarda il pacco lamellare... e per il resto sono analoghi i carte?
chiedo tutto ciò perchè dei motori polini non so niente e siccome ho tra le mani ho un gt polini 40cc 3t su carter 6.2 volevo farmi una cultura sulle differenze tra carter 4.2 e 6.2... icon_smile.gif
Calvizia
Sbk
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Ranking: 923

 
8793233
8793233 Inviato: 4 Nov 2009 2:44
 

sinceramente a questo non so risponderti... icon_rolleyes.gif ho avuto tra le mani entrambi i carter... ma non ricordo differenze nella camera della biella... mi sembra di ricordare che nei carter 4.2 non si possa montare un gt a liquido.. quindi ne deduco che dev'esserci una qualche differenza nella tenuta tra carter e gt.. ma è solo una supposizione la mia..
comunque.. se hai a disposizione i 6.2... che te ne frega dei 4.2..? eusa_think.gif
Marcyx80
Very Important Tinga
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Ranking: 2181

 
8794344
8794344 Inviato: 4 Nov 2009 12:34
 

Si ! si può montare un motore a liquido sul 4,2 io li ho entrambi e il 40 a liquido va perciò penso anche il 50 perchè gli attacchi sono uguali l'unica differenza sta nell'attacco del pacco lamellare e nel pacco lamellare perchè il 4,2 a 2 lamelle ed è piatto tipo cina ad aria e il 6.2 ne a 4 ed è fatto tipo la Blata.


P.S. Calvi ma ti ho già detto che con il 4.2 ci fai poco e meglio un 6.2 con un 40 a liquido che poi in un modo o in un altro lo tieni a bada dai 0510_saluto.gif
TXT
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Ranking: 2002

 
8797315
8797315 Inviato: 4 Nov 2009 19:43
 

lele, guardando la foto che ha postato marcyx, ho notato che i carter che ho io sono il modello 6.2 quindi sono a posto!
Calvizia
Sbk
Sbk



Ranking: 923

 
10442107
10442107 Inviato: 23 Ago 2010 11:26
 

Domanda per tutti:
dovendo montare un cilindro ad aria su un carter Polini 6.2 posso scegliere indifferentemente tra il 3T e il 5T o è meglio uno rispetto all' altro ?
Quali vantaggi darebbe il 5T rispetto al 3T ?
VADABRUT
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
10442222
10442222 Inviato: 23 Ago 2010 11:39
 

il 5T è sicuramente più prestante.
Ha la forma dei travasi e delle luci più simile ad un cilindro a liquido.

La conformazione dei condotti e delle luci fa si che cambino i flussi sia in portata che in volumetria portando così una sostanziale differenza di erogazione e cavalleria.

Hai anche l'opportunità di aumentare la dimensione del carburatore, cosa che sul 3T non è molto consigliata.
MirCordolo
Very Important Tinga
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