Bmax ha scritto:
I consigli detti dal Prof. direi che sono ottimi, ma ti posso dire come faccio io:
- aggiungo additivo protettivo al carburante negli ultimi 2/3 pieni.... evita la ruggine in qualsiasi punto del motore e protegge l'intero circuito ed il motore quando la benzina evapora..... quando riavvierò lo stesso additivo funge da pulitore.
- la catena io la lavo con benzina verde (non a immersione) e poi lubrifico.
- l'olio motore lo cambio appena fermo la moto, perchè l'olio vecchio contiene degli "acidi" accumulati in seguito alla combustione che aggrediscono le parti interne del motore.
Ciao bmax
che addittivo usi da mettere nel serbatoio?
l'olio lo cambi anche quando riavvii a primavera la moto?
grazie