non vedo lora che sposti le foto
per i giri vai a di manetta cosi ti regoli e nel rodaggio cerca di usare tutte le marce cosi si rodano per bene tutte
per l'olio see si spegne quando vai forse è solo dovuto al sensore di pressione dell'olio

che sfortuna che l'hai ritirata sotto la pioggia ... però penso che la voglia di avere la moto era cosi immensa che hai superato questo problema ...

Complimenti per la moto!
La spia dell'olio è normale che rimanga accesa, se non gira il motore non gira nemmeno la pompa dell'olio, di conseguenza non c'è pressione nel circuito e la spia lo segnala.

ma come è possibile che non abbia il contagiri?? ce l'ha la mia che è una baja.. mi sa che come era successo ad un altro utente hanno sbagliato e ti hanno messo la strumentazione del 50

Ciao a tutti
adesso vi chiedo dei suggerimenti: dato che prima ero abituato al 2t e mi accorgevo dal rumore se andava o no...ora invece mi è difficile.
dato che non c'è il contagiri (maledizione) non so bene a quanto farla andare in rodaggio
aprivo poco il gas e cambiavo abbastanza spesso le marce però quando andavo sembrava come se fosse ingolfata ma mi bastava aprire leggermente di + il gas per farla andare molto fluida...a 50 ci si arriva in un attimo O.O

per me ti è sembrata un po ingolfata perchè è un po' vuota in basso (dicono) non a livello del 2t però non ha molti bassi... e quindi tu probabilmente la facevi girare troppo bassa!
ma dimmi una cosa... la differenza dal tuo 50ino al senti?

ma quindi il 4t sfrutta l' olio del carter anche per lubrificare il cilindro?
vogliamo le foto!
ah dicci altre impressioni... tutto quello che hai notato sulle prestazioni della moto!

brutta cosa il fatto di non avere il contagiri...

OT: l' olio che serve nel 4t non va a finire nella camera di scoppio come sul 2t vero? e allora a cosa serve? dove si mette?

scusate comunque avrei delle domande da farvi...
1) non riesco a trovare lo starter per l'accensione a freddo O.O infatti oggi facevo fatica ad accenderla
2) dicono dal libretto che c'è il dispositivo per chiudere la benzina ma anche quello non lo trovo

monto un keihin 30 elettronico
è possibile che lo starter sia automatico?

comunque la mia sul blocchetto destro (del manubrio intendo) c'è solo il coso dell'accensione

.........................guarda che è quello lo starter