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e sono 2 anni di mostro [consigli per modifica ai terminali]
8707142
8707142 Inviato: 19 Ott 2009 20:14
Oggetto: e sono 2 anni di mostro [consigli per modifica ai terminali]
 



Ok la mia piccola s2r 800 ha fatto 2 anni...

Mi avvicino al tagliando (ottobre o novembre credo), e sinceramente qualche idea di qualche modifichina mi viene...

Innazitutto una domanda da scemo. il mio sogno sarebbe una modifica agli scarichi, per cercare di ottenere un bel rumore ma sopratutto la "schioppettata" in scalata...

solo che ho visto parecchie monster ma non tutte la fanno. come si ottiene tecnicamente? da cosa dipende?
(scusate la domanda da profano)


Altra domanda.

Ho visto i terminali temignoni per la street fighter.
secondo voi sono applicabili all's2r? sono bellissimi, corti e bella forma
solo i terminali in caso, lasciando il catalizzatore


Grazie in anticipo icon_smile.gif
 
8707285
8707285 Inviato: 19 Ott 2009 20:27
Oggetto: Re: e sono 2 anni di mostro...
 

Dragho ha scritto:
Ok la mia piccola s2r 800 ha fatto 2 anni...

Mi avvicino al tagliando (ottobre o novembre credo), e sinceramente qualche idea di qualche modifichina mi viene...

Innazitutto una domanda da scemo. il mio sogno sarebbe una modifica agli scarichi, per cercare di ottenere un bel rumore ma sopratutto la "schioppettata" in scalata...

solo che ho visto parecchie monster ma non tutte la fanno. come si ottiene tecnicamente? da cosa dipende?
(scusate la domanda da profano)


Altra domanda.

Ho visto i terminali temignoni per la street fighter.
secondo voi sono applicabili all's2r? sono bellissimi, corti e bella forma
solo i terminali in caso, lasciando il catalizzatore


Grazie in anticipo icon_smile.gif


ciao!per gli scarichi già montando solo i terminali hai un notevole aumento del "rombo" desmodromico,se proprio vuoi fare un bel lavoro allora potresti montare scarichi completi,ovvero filtri aria+ centralina + collettori + terminali e già qui cambi completamente il carattere della moto,guadagni qualche cavallino ma la moto girerà molto più "libera".
per il fatto degli scoppi in rilascio....in teoria non è un pregio ma è un difetto,ovvero carburazione troppo magra,sintomo che il motore non sta lavorando proprio bene....e questo succede con scarichi liberi da catalizzatori e palle varie.
i terminali della street non credo proprio che siano applicabili in quanto lavorano su collettori 65mm e credo che il tuo s2r800 se arriva a 50 è già tanto.

in questi topic se ne parla

Messaggio #2186890

Termignoni dell'S4R sull'S2R [compatibili, ma omologazione?]

Scarichi filtro e centralina: Trio obbligatorio?

ecc ecc

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8707608
8707608 Inviato: 19 Ott 2009 21:05
 

grazie mi sono riletto i post che hai linkato....

insomma quegli scoppi sono un "difetto" ma a me piacciono tantissimo!
mi ha passato un 696 con termi centralina ecc ecc e indubiamente faceva un bel bordello.


leggendo il post desmopapi si riferiva al fatto di parire gli originali.
secondo te/voi vale la pena?

a calcola una cosa. per un "eccesso di lavatura" ho bagnato la centralina, ora ha dei piedini arrugginiti, quindi forse sarebbe il caso cambiarla.


ora il discorso di montare il kit è che comunque l's2r 800 perder il barilotto sotto il motore (catalizzatore se non sbaglio) che a me piace tantisimo, quindi l'idea era di montare solo i terminali per guadagnare sound (della potenza mi frega poco) solo che i terminali termi sono un pò troppo "lunghi" in my humble opinion icon_smile.gif


che ne dici?

consigli?
 
8707913
8707913 Inviato: 19 Ott 2009 21:43
 

secondo me aprire gli scarichi originali non è un lavoro che vale la pena fare,io li smonterei e terrei via che un domani possono sempre tornare utili.
l'idea di montare solo i terminali è buona,abbastanza economica e comunque soddisfacente se cerchi un pò più di rombo.

0510_saluto.gif
 
8708553
8708553 Inviato: 20 Ott 2009 0:56
 

vuoi sentir dei bei scoppi e vedere delle belle fiammate smonta i collettori e monta la guarnizione allo scarico del cilindro alla rovescia! non so perché ma io li misi x sbaglio all incontrario e la moto faceva delle botte assurde con relative fiammate ora dopo averli rimontate corettamente le fiammate e le botte sono finite!
qualcuno si sa spiegare il motivo??? forse non avro un ottima carburazione e l aria che entra dai collettori faceva infiammare la benzina in eccesso boooo???
 
8710070
8710070 Inviato: 20 Ott 2009 12:41
 
 
8711462
8711462 Inviato: 20 Ott 2009 15:31
 

no i db killer sono un macello...

comunque manco ha farlo apposta una oggi mi ha tagliato la strada (senza freccia) e sono cascato.

santa giacca con le protezioni non mi sono fatto niente praticamente sono caduto di spalla...

la piccola si è piegata la leva del freno ed è saltato il bilancino della manopola destra...

il resto nulla... ora la devo portare proprio dal mecc...


il danno è minimo considerando che mi farei 100 euro annui in più chissà fra quanto non credo sia opportuna la denuncia...

ora vediamo cosa mi dice lei...

ma comunque i mivv costano un boato tanto vale prendere i termi!!!
 
8712411
8712411 Inviato: 20 Ott 2009 18:03
 

io credo che un mostro voglia indossare i termignoni 0509_up.gif
i mivv sono degli ottimi scarichi ma i termi non si battano......spendi una volta di più ma ne sarai contento per sempre
 
8712646
8712646 Inviato: 20 Ott 2009 18:29
 

più che altro è il binomio Ducati-Termignoni che è indiscindibile...
 
8716453
8716453 Inviato: 21 Ott 2009 11:16
 

Dragho ha scritto:
no i db killer sono un macello...

comunque manco ha farlo apposta una oggi mi ha tagliato la strada (senza freccia) e sono cascato.

santa giacca con le protezioni non mi sono fatto niente praticamente sono caduto di spalla...

la piccola si è piegata la leva del freno ed è saltato il bilancino della manopola destra...

il resto nulla... ora la devo portare proprio dal mecc...


il danno è minimo considerando che mi farei 100 euro annui in più chissà fra quanto non credo sia opportuna la denuncia...

ora vediamo cosa mi dice lei...

ma comunque i mivv costano un boato tanto vale prendere i termi!!!



perchè i dbkiller sarebbero un macello?basta una brugola e li togli e li rimetti..ho postato la prima foto di scarichi aftermarket che ho trovato(da quello che avevo capito a te interessava cambiare i terminali per far più casino)..i termi costano un po' di più..li valgono ma a 'sto punto vai anche di centralina e filtro dp..
 
8716938
8716938 Inviato: 21 Ott 2009 12:43
 

togli gli scarichi originali e se vuoi ti faccio il prezzo,metti lo shorty della Fresco..il terminale singolo corto attaccato al padellone!!

ps..costa la metà dei termignoni..
 
8741850
8741850 Inviato: 26 Ott 2009 0:44
 
 
8774084
8774084 Inviato: 31 Ott 2009 20:59
 

raga ieri mi è venuta una idea malata...

ma montare il kit completo termi del 696 (fighissimi per altro) sull's2r?


problemi di connettori? menate varie?
se è solo l'asta quella la si fà fare dal meccanico...
chiedo a voi prima di chiedere al mio mecc per evitare figura di cacca data la noobness icon_razz.gif
 
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