Restauro "Bacchetta" V13T-V20M [in corso] - Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Restauro o conservazione per le moto d'epoca? - Restauro conservativo moto d'epoca: quando e come farlo.
Restauro parziale e personalizzazione Yamaha TT 600 E del 1999 - Il successo della moto: un mezzo "proletario"
Ragazzi fatevi regalare un...corso! - Restauro P200E '81 versione America (terminato)
Vespa 125 VNB1 del 1959/60 (restauro completo) - Restauro Vespa Special '81 V5B3T493x (terminato)
Vespa 150 vbb1 del 1962 (restauro completo) - Restauro Vespa GL VLA1T '63 (terminato)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Restauro "Bacchetta" V13T-V20M [in corso]

9484746

9484746 Inviato: 14 Mar 2010 21:23

chiusura cambio.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9484772

9484772 Inviato: 14 Mar 2010 21:26

montaggio paraolio e cuscinetto lato volano e boccola avviamento.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9484797

9484797 Inviato: 14 Mar 2010 21:29

Montaggio avviamento e cambio sul carter.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9517036

9517036 Inviato: 19 Mar 2010 22:32

Montaggio selettore.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9517058

9517058 Inviato: 19 Mar 2010 22:36

Visione d'insieme e montaggio albero.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9522641

9522641 Inviato: 21 Mar 2010 8:08

Chiusura carter.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9528019

9528019 Inviato: 21 Mar 2010 22:08

pacco frizione pronta per essere istallata.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9652272

9652272 Inviato: 10 Apr 2010 20:40

finalmente il gruppo termico.
Qui la storia è lunga, non so a chi, cadendo a terra avevano saldato un pezzo di camicia e poi smerigliato malamente sia internamente che sulla base...risultatoil cilindro ha lavorato storto consumandolo da un lato.
Ce la siamo cavati con una rettifica di 2 decimi e di una spianatura alla base di altri 2 decimi.

immagini visibili ai soli utenti registrati

ecco il risultato.

immagini visibili ai soli utenti registrati

pistone montato e prigionieri.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9686610

9686610 Inviato: 15 Apr 2010 22:22

guarnizione autocostruita e calibrata per compensare la spianatura del cilindro, montaggio cilindro.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

9692353

9692353 Inviato: 16 Apr 2010 20:53

montaggio gruppo termico.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tonysub

Impennata

Ranking: 360

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca