Ciao,
di sicuro ti conviene fare la A3 come patente così puoi guidare tutte le moto senza limitazioni e poi per cominciare non andrei su un 125..secondo me anche iniziando con un 600 tipo gsr o hornet non è male per imparare...alla fine sono docili e abbastanza facili per imparare...io ho iniziato su una R6, pensa un po'

secondo me sono troppo pesanti e potenti per 1 inesperto...

Ciao,
di sicuro ti conviene fare la A3 come patente così puoi guidare tutte le moto senza limitazioni e poi per cominciare non andrei su un 125..secondo me anche iniziando con un 600 tipo gsr o hornet non è male per imparare...alla fine sono docili e abbastanza facili per imparare...io ho iniziato su una R6, pensa un po'

ah dimenticavo che ci sono pure i 250 4tempi..che sono tranquilli ma non sono fermi come i 125 4 tempi...cioè quelli li vanno solo a 110 e poco più in mezz'ora.... i 250 4tempi sono già più seri e non c'è l'abisso tra 1 moto più grossa e quelle li...

L'idea di un 125 come "training" non è male, ma al posto tuo prenderei una motina usata, magari 250. I motivi sono semplici: 1) una 250 paga meno di assicurazione, ti permette di far pratica anche in autostrada (non che sia necessario, eh!) ed è facile tanto quanto una 125; 2) un usato lo rivendi fra 6 mesi allo stesso prezzo a cui l'hai preso.

Poi, dopo, decidi se passare a qualcosa più grosso (magari invece ti basta il 250 per un po') o se passare ad uno scooter per motivi di praticità.

Perchè non prendere 2 piccioni con una fava e comprare un seicento depotenziato? Prestazioni limitate e possibilità di trasformare la tua nave scuola in un'ammiraglia quando ti senti pronto...

perchè un 250 paga meno?

si ma pesano 160 kili... cioè la mia che pesa 130 facevo fatica a volte a non farla cadere.....

guarda io ti consiglio una 250... è una moto che ha i suoi bei cavalli e che puoi usarwe dappertutto e non ti tocca dunque cambiare dopo manco 6 mesi ... non è pesante come un 600 ma non è lento come un 125.. penso che una ninja 250 te li fa i 160- 170 km/h...

già, ma i limit di velocità sono quelli, per non cambiare moto in seguito, potresti fare così: prendi non so, una ducati monster 620, alcuni te la vendono già depotenziata, impari con quella e poi te la ripotenzi e aggiorni il libretto

secondo me è la scelta migliore, oppure un 250 4t

secondo me sono troppo pesanti e potenti per 1 inesperto...

Secondo me questo è un luogo comune. Ho 33 anni ed ho preso la patente A3 a maggio di quest'anno. Prima di allora non avevo mai guidato niente a due ruote che non fosse una bicicletta. Ho comprato una Hornet 600 usata ed il feeling è stato immediato. Si guida come una bicicletta, è docile, ha una erogazione sempre lineare, reazioni abbastanza prevedibili (una volta presa un pò la mano ovviamente) e poi se vuoi tirare un pò è anche divertente avendo comunque 96 cavalli. A mio modesto parere un 40enne su un 125 mi parrebbe un pò ridicolo ed una volta presa la mano con la moto (qualche settimana) si romperebbe le scatole per passare a qualcosa di più divertente. Sono d'accordo che magari è meglio non comprare una SS appena patentato, ma una naked 600 sarebbe un'ottima scelta. Magari una moto docile come la Hornet, ma anche una GSR, Xj6, FZ6, ER6 ecc...

Ho seguito davvero con interesse tutte le citazioni, e avevo già il timore che prendere un 125 mi potesse stancare subito. E devo dire che quest'ultima risposta forse (come già qualcuno aveva accennato) è quella che riassume meglio di tutte una mezza idea che comunque avevo avuto. Nel mio post forse le uniche cose che non avevo scritto erano che non sono una persona attirata dalla velocità (quindi no moto estreme, ecc.), che comunque mi piace l'idea di poterci fare delle passeggiate in tranquillità e che mi piacciono molto come genere le naked (tipo Hornet) o le custom (tipo Bellagio o Nevada) quindi diciamo delle stradali tranquille. Ho letto anche in giro che la tipologia ideale per chi comincia invece è l'Enduro o l'Enduro stradale che è molto maneggevole e leggero, cosa ne pensate?

Ciao e grazie ancora
Maurizio