teox26 ha scritto:
la penso come te, è possibile che regolando in un modo diverso la frizione mi sale più di giri massimi??
perchè adesso massimo sale a 10500 / 11000 e così facendo sfrutto poco il motore, con i 3,2 raggiungeva tranquillamente i 12500 e andava parecchio di più, comunque.
quindi se regolo meglio la frizione può salire anche di più di giri massimi con i 4,2?? perchè che siano troppo leggeri mi sembra strano
COMUNQUE OGGI VADO A COMPRARE L'AVVITATORE PNEUMATICO
no, regolare la frizione cambia 1 pò i tempi ma non cambia i giri