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probema con accensione dopo cambio marmitta
8689420
8689420 Inviato: 16 Ott 2009 12:59
Oggetto: probema con accensione dopo cambio marmitta
 

cioa a tutti....io ho un nrg cn tutta la trasmissione piu il paccp lamellare....il mio problema è che ieri ho preso un arrow da un mio amiko(io sul motore ho una gp1 della leo vince)e l ho montata...quando sono andato ad accenderlo non si mettava in moto....ho aspettato un giorno...e la mattina è partito....poi la sera dopo che l ho messo in moto mi a fatto uno strano rumore e mi si è fermato....voi sapete come mai??
 
8689542
8689542 Inviato: 16 Ott 2009 13:14
 

avresti dovuto ricarburare in quanto l'arrow è piu aperta rispetto alla gp1 (non ho trovato nessuna marmitta con questo nome parli mica della hand made gp? che è ai livelli dell sp3) quindi puoi anche aver grippato o scaldato il gt...
 
8689552
8689552 Inviato: 16 Ott 2009 13:15
 

si di estetica è quasi uguale alla gp1!! ikke è il gt??
 
8689698
8689698 Inviato: 16 Ott 2009 13:32
 

la scrittura sms è vietata.. 0509_up.gif 0509_up.gif comunquè si potresti aver scaldato il gt per la carburazione troppo magra
 
8689733
8689733 Inviato: 16 Ott 2009 13:36
 

e che bisogna fare quando si scalda questo gt??
 
8689757
8689757 Inviato: 16 Ott 2009 13:38
 

lo retifichi.... o lo tieni cosi ma ti scaldera spesso
 
8689763
8689763 Inviato: 16 Ott 2009 13:39
 

qundi è meglio cambiare cilindro??? ma è per forza quello il problema??
 
8690821
8690821 Inviato: 16 Ott 2009 15:54
 

per gt si intende cilindro e pistone...comunque sembrerebbe essere questo il problema l'unica cosa che puoi fare è smontare il cilindro (se sei pratico sennò fai fare al meccanico) e vedere in che condizioni si trovano cilindro e pistone...potresti cavartela anche sono col cambio di pistone e fasce come potrebbe essere necessaria un rettifica...è tutto da vedere icon_wink.gif
 
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