Daniele grazie del consigli però io sono alto 1,70 e sinceramente sul wr k mi arriva allo sterno mi sentirei un pò ridicolo xD!! e comunque ho budget massimo di 3500 €...

Ne so poco di 125, ma il CBF125 proprio lo scarterei. Mi pare fatto davvero in economia, ha le piastre di sterzo in lamiera stampata (...), alcuni 50-ini sono più grossi e dimensionati. Costerà poco, ma le alternative sono di certo migliori.

Ma io non scarterei così a priori il CBF125, prima di decidere sentendo solo quello che ti dicono gli altri, fatti un giro nella sezione honda125 che ci sono vari topic dedicati a questa motina e leggi un pò, dopo allora potrai dare un giudizio obiettivo.
Fra il CBR125 e il CBF125 io sceglierei il cbf, mi costa meno, vanno uguali solo che il cbf è più comodo, mi costa meno, consumi irrisori ed è comunque affidabile.

Uhm non sto a consigliarti altre moto, mi baso su quelle da te citate, solo che non conoscendole bene e non avendone mai vista una dal vivo a parte la XT non saprei bene che dirti.
Ma l'utilizzo che vuoi farne?
Perchè se vuoi fare qualche sterrato o comunque uscire anche un pò di strada allora appunto direi di rimanere sull'XT e su questo genere, se invece usi solo in strada bè io stare sulla cbf, cbr, derbi, ...

ragazzi vi dico k stamattina mi sono fatto un giro per vedere alcune moto...sono salito sul Varadero ( xò costa troppo)...Suzuki dr125sm ( moto molto bella)...derbi gpr 125 ( le carenate nn fanno x me)...e yamaha xt125x ( mi sa di moto giokattolo)...e la cbf ( ho controllato anche gli altri topic ed ho notato molte risposte positive su questa moto...dv dire k è comoda,consuma pochissimo...velocità massima standard 110/120)...quindi sn ancora indeciso fra suzuki e cbf...

ragazzi vi dico k stamattina mi sono fatto un giro per vedere alcune moto...sono salito sul Varadero ( xò costa troppo)...Suzuki dr125sm ( moto molto bella)...derbi gpr 125 ( le carenate nn fanno x me)...e yamaha xt125x ( mi sa di moto giokattolo)...e la cbf ( ho controllato anche gli altri topic ed ho notato molte risposte positive su questa moto...dv dire k è comoda,consuma pochissimo...velocità massima standard 110/120)...quindi sn ancora indeciso fra suzuki e cbf...

Tutti i 125 hanno al massimo 15 cavalli e tutti i 125 bene o male raggiungono a tachimetro in media i 110-120 km/h che poi effettivi saranno qualcosa di meno, quindi inutile dire che un modello va di più di un'altro, alla fine sono dei 125 4 tempi e la velocità massima è quella, non si pretende di più perchè se uno cerca la velocità o sale di cilindrata o si prende un 2 tempi penalizzando un pò l'affidabilità, il discorso è semplice mi pare.

Che poi a te esteticamente può non piacere è un altro discorso, l'estetica è molto soggettiva, che poi dici abbiano le gomme "fini" bah soliti discorsi, se han scelto quelle gomme ci sarà un motivo no? La honda come anche altre case prima di mettere su strada un modello fa i suoi studi e via dicendo, tu vorresti non so un 150 al posteriore? E perchè? Perchè fa più figo a vedersi? Magari una gomma più stretta rende più agile la moto non ci hai pensato?
Io ho un varadero 125 comprato usato, pagato quasi 2000 euro con 6500 km, posso dirti che arrivo tranquillamente a 120-125 km/h e potrei andare anche un pò di più ma sono al limite della zona rossa e poi comunque dopo entra in funzione il limitatore quindi inutile tirarle il collo.

Per quanto riguarda la CBF un suo ottimo pregio sono i consumi, davvero pochi.
Se poi vogliamo fare un rapido confronto tra il cbr e la cbf, allora la potenza massima del cbr è 10 kw a 10000 giri mentre la cbf ha 8.3 kw a 8000 giri quindi in questo caso il cbr è un pò più potente, però per quanto riguarda la coppia massima, il cbr ha 10.6 a 8250 quindi in alto, mentre la cbf ha 11.2 già a 6250 che non è poco eh.

Vuoi qualche dato della Suzuki?
Potenza massima 8.1 kw (11 cv) a 9000 giri mentre coppia massima è 9.5 a 7500 giti/minuto. Il resto delle caratteristiche non si discosta troppo dalle alre marche, però ha un 130 al posteriore.

In conclusione il mio parere è che bisogna scegliere la moto che ci piace in base alle nostre esigente, budget e utilizzo che ne faremo, se uno opta già per un 125 4 tempi allora non cerca come prima cosa le prestazioni, altrimenti come detto si dovrebbe puntare su un 2 tempi, i 4 tempi hanno come pregi affidabilità e meno costi di gestione.