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cilindro di lunga durata.....
8656867
8656867 Inviato: 11 Ott 2009 13:27
Oggetto: cilindro di lunga durata.....
 

io uso il mio scooter 4t tutti i giorni e un pieno mi dura 5 gg......
solo vorrei un po di brio...........
mi dite un cilindro piu grande che dura molto o abbastanza??????? icon_asd.gif icon_biggrin.gif






non chiudete questo topic ho cercato e non ho trovato nulla..... icon_sad.gif
 
8656915
8656915 Inviato: 11 Ott 2009 13:36
 

allora per i 4t non sono molto esperto ma se vuoi uno piu spinto prendi unn70 in ghisa bifascia 0509_up.gif
 
8656920
8656920 Inviato: 11 Ott 2009 13:37
 

non sono tanto esperto di 4t..comunque predi un cilindro base che ti dura all infinito..tipo dr o top nero..io l ho tenuto per 2 anni non l ho mai scaldato e ci tiravo praticamente sempre...mai successo niente...pero ovviamente non andava come all inizio...adess l ho cambiato per avere un ela piu spinta..pero te lo consiglio se vuoi affidabilita..

Ultima modifica di nrgpowerdd92 il 11 Ott 2009 13:40, modificato 1 volta in totale
 
8656921
8656921 Inviato: 11 Ott 2009 13:38
 

80 malossi..a un mio amico è durato 12000km con cambio pistone ogni 4000km icon_wink.gif
 
8656986
8656986 Inviato: 11 Ott 2009 13:54
 

Per i Piaggio i gt li fanno Malossi e Polini. Ma la tua Vespa è quella a 4 valvole?
 
8657620
8657620 Inviato: 11 Ott 2009 16:26
 

si e 4 valvole......
 
8657652
8657652 Inviato: 11 Ott 2009 16:31
 

top nero che marca è????? sito internet????
 
8657911
8657911 Inviato: 11 Ott 2009 17:32
 

curfez ha scritto:
top nero che marca è????? sito internet????

Top Nero, marca Top, modello Nero (in realtà sarebbe un altro il nome, solo che non lo ricordo). Sono per 2T, e per cercare il sito c'è Google... Ogni tanto usare il cervello non fa male.
 
8658132
8658132 Inviato: 11 Ott 2009 18:15
 

curfez ha scritto:
si e 4 valvole......

Allora c'è solo il gt della Malossi.
 
8658212
8658212 Inviato: 11 Ott 2009 18:29
 

FiltroMan ha scritto:

Top Nero, marca Top, modello Nero (in realtà sarebbe un altro il nome, solo che non lo ricordo).

0509_doppio_ok.gif top trophy 0509_up.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
8658265
8658265 Inviato: 11 Ott 2009 18:38
 

puoi andare solo di malossi
 
8658325
8658325 Inviato: 11 Ott 2009 18:47
 

se vuoi un pò di brio senza consumare aumentare i consmi metti un variatore un corretore e vedi ke ti diverti
 
8658652
8658652 Inviato: 11 Ott 2009 19:32
 

hoi pe ril 4t non cè il trophy sveglia....... icon_wink.gif
 
8662453
8662453 Inviato: 12 Ott 2009 13:50
 

FiltroMan ha scritto:

Top Nero, marca Top, modello Nero (in realtà sarebbe un altro il nome, solo che non lo ricordo). Sono per 2T, e per cercare il sito c'è Google... Ogni tanto usare il cervello non fa male.
il modello nero come dite voi si chiama trophy anke e di trofeo nn ha proprio niente...comunque e un motore ke dura...e praticamente indistruttibile...
 
8662457
8662457 Inviato: 12 Ott 2009 13:51
 

FiltroMan ha scritto:

Top Nero, marca Top, modello Nero (in realtà sarebbe un altro il nome, solo che non lo ricordo). Sono per 2T, e per cercare il sito c'è Google... Ogni tanto usare il cervello non fa male.
il modello nero come dite voi si chiama trophy anke e di trofeo nn ha proprio niente...comunque e un motore ke dura...e praticamente indistruttibile...
 
8663240
8663240 Inviato: 12 Ott 2009 15:21
 

Comunque lui ha la Vespa S 4T 4 valvole e solo la Malossi produce un gt per questo mezzo.
 
8663407
8663407 Inviato: 12 Ott 2009 15:44
 

-Vigo69- ha scritto:
e di trofeo nn ha proprio niente...

Chi ha mai detto che è da Trofeo? icon_eek.gif. Evita la scrittura con abbreviazioni in stile SMS perchè è vietato dal regolamento... Comunque nei 4T si cambia solo il cilindro, mantenendo la testata originale, quindi teoricamente il cilindro dovrebbe essere uguale, ma cambia la testata: questa rimane sempre la stessa quindi in linea di massima dovrebbero essere compatibili...
 
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