Buona Sera forum
!!! So che ci sono parecchie discussioni che pongono la mia stessa domanda pero' vorrei chiedere personalmente consigli piu' approfonditi al riguardo!! dunque vi espongo il mio dilemma : Ho un liberty 50 cc 4t modello 2001 (anche se non e' necessario saperlo) e dato il fatto che andava molto lento ho deciso di mettere inizialmente la marmitta, poi ho messo il gt della malossi , il variatore multivar malossi, frizione rms regolabile e molle (non so se di contrasto o della frizione e non so neanche di k tipo.. dovro' chiedere al mio meccanico se necessario) . dopo aver messo queste cose il moto e' cambiato tanto e all'inizio mi sembrava una chicca come velocita) perņ come ben si sa le cose col tempo stancano! e' il mio caso infatti vorrei procedere con l'aggiunta di qualche altra cosa: ho letto che a questo punto la cosa piu' perfomante sarebbe un albero a camme power cam della malossi . e inoltre il mio meccanico mi ha consigliato di allargare la testata! inoltre quando ho parlato di una probabile aggiunta di ingranaggi secondari, lui mi ha detto che essendo un 4t mi sarebbe andato malissimo e me l'ha sconsigliato! dunque vorrei dei consigli riguardo quanto detto e soprattutto : la testata lavorata implicherebbe una maggiore possibilita' di grippaggio? tra gli ingranaggi mi consigliate i primari , i secondari o entrambi?? inoltre ho letto che la frizione piu' consigliata per un moto elaborato e' la delta della malossi, opure la fly... dovrei comprarne una delle 2 e sostituirla alla mia che e' u8n rms??? attendo rispooste e vi ringrazio a priori!!!
