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Inviato: 7 Ott 2009 18:32 Oggetto: rischio di sbiellare??? [con g-force]
sul motorino ho: cilindro g-force, pws, 19 + filtro, vario 101 malossi, frizione fly, collettore dritto............ con un albero originale di 6000 km rischio di sbiellare???
ThomasZampini
Senza Targa
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Inviato: 7 Ott 2009 18:34
Ti consiglio vivamente di cambiare albero,se non vuoi rompere tutto..il g force in alluminio è un intermedio abbastanza spinto,poi abbinato alle altre cose che hai,gira abbastanza..io lo cambierei fossi in te.
GiagiuPhantom
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Ott 2009 18:35
a 6000 km l' albero è ancora nuovo, vai pure tranquillo
VandelGa
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Ott 2009 18:35
non penso, anche se sarebbe meglio cambiarlo
delfioplay
Super Sport
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Inviato: 7 Ott 2009 18:35
Gli alberi Piaggio sono comunque un pochino più resistenti dei Minarelli..Comunque se puoi,cambialo lo stesso!Almeno stai sicuro!
GiagiuPhantom
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Ott 2009 18:36
VandelGa ha scritto:
a 6000 km l' albero è ancora nuovo, vai pure tranquillo
Bè si,l'albero è ancora buono,però non si sa mai,è sempre un intermedio..Non credi?Forse mi sbaglio,però lo cambierei.
GiagiuPhantom
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Ott 2009 18:37
GiagiuPhantom ha scritto:
Ti consiglio vivamente di cambiare albero,se non vuoi rompere tutto..il g force in alluminio è un intermedio abbastanza spinto,poi abbinato alle altre cose che hai,gira abbastanza..io lo cambierei fossi in te.
circa 13 CV all' albero, quindi non si tratta di un intermedio spinto
VandelGa
Very Important Tinga
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8634261
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Inviato: 7 Ott 2009 18:39
Solo 13 cv?Pensavo ne avesse di più.. Vabbè,la mia opinione l'ho detta,poi sta a lui decidere.
GiagiuPhantom
Ginocchio a Terra
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8634333
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Inviato: 7 Ott 2009 18:48
x nn rischiare lo cambio a 10000 km allora.... quale mi consigliate migliore e basso prezzo
ThomasZampini
Senza Targa
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Inviato: 7 Ott 2009 18:58
ThomasZampini ha scritto:
x nn rischiare lo cambio a 10000 km allora.... quale mi consigliate migliore e basso prezzo
ricrdo che lo stile sms è SEVERAMENTE vietato dal regolamento
VandelGa
Very Important Tinga
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8634591
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Inviato: 7 Ott 2009 19:22
un albero di 6000km può ancora andare, ma se vuoi stare tranquillo ti consiglio di cambiarlo....io ho un ela intermedia spinta e ho cambiato l'albero con uno stage6 anche se il mio aveva 28000km
ninho46
Senza Benza
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8634858
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Inviato: 7 Ott 2009 19:49
ninho46 ha scritto:
un albero di 6000km può ancora andare, ma se vuoi stare tranquillo ti consiglio di cambiarlo....io ho un ela intermedia spinta e ho cambiato l'albero con uno stage6 anche se il mio aveva 28000km
beh se la matematica non è un'opinione tra 6000 e 28000 c'è una bella differenza........
andrew_93
Sbk
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Inviato: 7 Ott 2009 19:50
VandelGa ha scritto:
a 6000 km l' albero è ancora nuovo, vai pure tranquillo
q8 q8 conosco gente che và in giro con 2+ t.s con relativa ela e alberi originali con più di 10000km..... comunque tiene non preoccuparti.....
andrew_93
Sbk
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8639052
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Inviato: 8 Ott 2009 13:57
Per gli alberi ce ne sono tanti: tameni, stage 6 hpc, athena (uguale all'RHQ), rhq, top performance a spalle piene (c'è anche quello a spalle vuote). Io ti consiglio o l'athena (90 €) o l'hpc (125 €), poi puoi prendere anche quello della top che viene 70 €, per i cv del gt dovrebbe reggere. Comunque l'albero cambialo quando vedi che comincia ad usurarsi (dagli un'occhiata sui 9000-10000 km), poi con 70 € ti compri quello della top...
RHQ
Impennata
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8643625
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Inviato: 9 Ott 2009 8:27
non ti preoccupare perche l'albero regge, c'è un mio amico che l'anno scorso ha montato il replica sul phantom e gli è durato fino a qualche settimana fa, perche ha grippato. però l'albero sta ancora bene e è quello originale! ora nn so quanti km aveva quando l'ha montato ma il tuo con 6000 km è ancora nuovo si può dire !
scarabdr
Impennata
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