edge ha scritto:
che è efficace su naked, cross ed enduro, già enlle sportive la carena spessa potrebbe impacciare, figurati negli scooter e nelle moto da viaggio tipo bmw o honda goldwing. e non solo, nelle harley sarebbe scomodo perchè avendo la gamba in avanti devi scavalcarla col braccio. comunque non è pessima, soprattutto in curva permette maggiore stabilità
Ma, non so per gli scooter e le GT, io con la R6 non ho nessun tipo di problema, quanto meno che abbia riscontrato finora, e poi in genere gli scooter non sono nella "white list" per il saluto come molti hanno dichiarato, ma non vorrei inoltrarmi in discorsi polemici, se mai che ci sono scooteristi e/o harleyisti ecc... mi farebbe piacere avere un loro parere