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Aiuto, probabile sbiellatura cbr600rr 2003
8618324
8618324 Inviato: 5 Ott 2009 14:28
Oggetto: Aiuto, probabile sbiellatura cbr600rr 2003
 

Ciao a tutti,
Sabato ero a girare al Mugello con la mia cbr600rr del 2003. Dopo 12 giri mi sono fermato a riposare un pò e sono ripartito dopo una ventina di minuti. Appena ripartito (ero ancora nella corsia box) ho sentito un rumore metallico che aumentava con l'aumentare dei giri ( come se ci fosse un pezzo di metallo nel carter) e mi sono fermato subito icon_sad.gif .

Non sono un esperto in materia, ma ho paura che sia una sbiellatura, che ne pensate? Cosa mi consigliate di fare??

Ps la moto ha 12000 km, olio motul factory line sostituito 150 km prima....

Grazie a tutti per i suggerimenti!!
 
8620173
8620173 Inviato: 5 Ott 2009 18:25
 

difficile risponderti senza avere la moto sotto mano e senza sentire il motore come gira... il rumore continua a sentirsi anche ora?

portala subito da un meccanico...

lamps
 
8620367
8620367 Inviato: 5 Ott 2009 18:49
 

si....si sente benissimo anche ora....a caldo il rumore era più un tintinnio...come se ci fosse un pezzo metallico a giro per il carter...a freddo adesso stride fortissimo ed aumenta con i giri.....lo porto sicuramente da un meccanico, ma intanto volevo avere un idea del danno che potevo aver fatto....
Grazie comunque per il consigio!!!
 
8620496
8620496 Inviato: 5 Ott 2009 19:06
 

il rumore sembra proprio quello del grippaggio eusa_wall.gif

se non è in garanzia mi spiace ma preparati ad un bella spesa (qualche migliaio di euro)

lamps
 
8621095
8621095 Inviato: 5 Ott 2009 19:57
 

rm83 ha scritto:
si....si sente benissimo anche ora....a caldo il rumore era più un tintinnio...come se ci fosse un pezzo metallico a giro per il carter...a freddo adesso stride fortissimo ed aumenta con i giri.....


Eh temo che il guasto sia in effetti qualcosa di grosso...o hai grippato uno o più cilindri oppure possono essere anche i cuscinetti di banco. In ogni caso temo che il guasto sia serio.
Se fosse una cosa così importante, forse ti conviene cercare un motore intero e sostituirlo tutto, senza aprire il vecchio.
Facci sapere come va, la discussione può interessare a tanti.

doppio_lamp.gif
 
8622378
8622378 Inviato: 5 Ott 2009 22:06
 

Appena posso la faccio sentire ad un meccanico...poi valuterò cosa fare.....Per ora non ho il coraggio.... icon_cry.gif icon_cry.gif
 
8622442
8622442 Inviato: 5 Ott 2009 22:16
 

ma non è che magri ti si è solamente un pò fottuto il tendicatena della distribuzione e con 120 euri lo cambi eusa_think.gif eusa_think.gif
 
8622517
8622517 Inviato: 5 Ott 2009 22:26
 

lo spero vivamente...... la moto andava ancora e fumo non lo ha fatto....ma non mi intendo per niente di motori, quindi non so quali sono i sintomi del grippaggio!!!! So solamente che il rumore che fa non è bello per niente....all'inizio ho pensato subito alla catena dal rumore che ha fatto (che si fosse rotta o incastrata nel pignone), poi ho visto che era tutto ok e che la moto lo faceva anche in folle e ho spento tutto.
 
8627302
8627302 Inviato: 6 Ott 2009 18:54
 

novità?
 
8629724
8629724 Inviato: 6 Ott 2009 23:08
 

Ancora niente....spero di farcela a far sentire la moto ad un meccanico domani per avere un opinione più attendibile della mia su cosa potrebbe essere, poi la volevo portare da un meccanico che lavori con le honda per smontarla e fare il lavoro, ma prima mi devo procurare un carrello... eusa_think.gif

Spero vivamente nel tendicatena della distribuzione, ma a sensazione il rumore viene da sinistra...e la distribuzione del cbr se non sbaglio è a destra..... eusa_doh.gif !!!

Vi terrò aggiornati non appena ho novità...
 
8629984
8629984 Inviato: 7 Ott 2009 6:49
 

fosse il tendicatena di dustribuzione sentiresti un rumorINO metallico, non rumorONE icon_sad.gif
 
8635018
8635018 Inviato: 7 Ott 2009 20:06
 

Niente di grave!!!! 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif

Si sono allentate le viti nell'alternatore!!!!!!! Dopo una caduta a Magione avevo rotto il carter dell' alternatore e l'ho sostituito.....solo che i poli magnetici dell'alternatore nel cbr sono agganciati al carter quindo ho dovuto svitarli e riavvitarli al nuovo....dato che sono PIRLA non ho messo un frena filetti e le viti con le vibrazioni si sono allentate!!!!!
fortuna che i geni giapponesi hanno montato i poli sul carter...le viti così si sono allentate sfregando nel rotore che girava creando uno stridio incredibile ed il ticchettio che sentivo, ma non sono andate a giro per il carter rompendolo o altro......

Problema risolto con 0 euro.... 0509_banana.gif 0509_banana.gif

Se ci pensavo prima smontavo il carter sulla pista e non perdevo nemmeno un turno...mannaggia!!! Ma che sollievo.....

Grazie a tutti ragazzi dei suggerimenti, non penso questa esperinza possa essere di aiuto a qualcuno perchè sinceramente come cosa è un pò improbabile, comunque non si sa mai.....
doppio_lamp.gif
 
8635033
8635033 Inviato: 7 Ott 2009 20:08
 

molto molto bene icon_smile.gif 0509_up.gif
 
8635073
8635073 Inviato: 7 Ott 2009 20:11
 

immagini visibili ai soli utenti registrati




potevi rimanere offeso
tutto bene quel che finisce bene 0509_si_picchiano.gif
 
8635133
8635133 Inviato: 7 Ott 2009 20:17
 

Qualche offesa sinceramente questa volta la meritavo...... icon_redface.gif

Che Pirla!!!! eusa_wall.gif
 
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