Non vorrei essere provocatorio....... ho acquistato una 910s (aprile 2006) a luglio di quest'anno, a dir il vero quando l'ho vista e provata me ne sono subito innamorato, però adesso dopo circa tre mesi di utilizzo comincio a rimpiangere la jap che avevo prima, per i seguenti motivi:
- prima uscita in moto: esplode la batteria (originale) con quanto ne consegue;
- gocciolamento della vaschetta del liquido refrigerante, causa surriscaldamento;
- leva della frizione al quanto dura, da procurarti una tendinite alla mano;
- ultimo (spero), irregolarità con relativo scoppiettio sia in apertura e chiusura del gas tra i 1000 e
3000 giri (il mecc. dice che la causa è l'acqua caduta accidentalmente in zona contatti delle
candele).
Concludo pensando che le jap (di buon livello) hanno pompe radiali sia frizione che freni; l'acqua non si accorgono neanche di prenderla; non si surrriscaldano in città;non scoppiettano in corsa come un vecchio scrambler della Ducati ed il mecc. lo conoscono solo per i tagliandi.
Ciao a tutti.
, un po perplesso...
, magari lo risolvi comunque con un ritocchino... ma solo se è euro2
) e i pezzi devono ancora arrivare. Certo il lavoro che il meccanico è un lavoro importante... Certo in mezzo c'era agosto, mese in cui le fabbriche chiudono... ma che ca**o però!!
