io mi trovavo benissimo col 710 agli inizi della mia carriera motociclistica quando avevo il 50ino con ancora miscelatore

perciò ti consiglio quello. su biollamotors costa 10,50 euro

più 10€ di spedizione...

io sulla moto sto usando da sempre il motul710 e mi trovo benissimo... però sull'F12 usavo il kgr e anche quello non scherza!... quindi per me è indifferente la scelta, sono buoni tutti e due

però il kgr forse mi piace un pochino di più per la questione del polar plus che mi da una sicurezza in più...

quando comperi l'olio ne prendi almeno 5 litri assieme così spalmi la spedizione...e in negozio comunque costa sempre 15-18 euro

io prendo il repsol 100%sint a 14 euro in negozio..
non mi fido a comprare l'olio su internet..

non mi fido a comprare l'olio su internet..

e dove l hai comprato drcrysto

va be ma sono buoni

comunque questi 2 olii lasciano parecchi residui nel motore??

cioè il repsol competicion e il kgr injection lasciano il cilindro bello pulito..


il 710 non lo conosco...

hai smontato la testata e controllato i residui ?

il repsol competition lascia il cilindro uno schifo.... ho smontato un husqvarna che lo usava ed era in condizione disastrose.... il motul 710 ne lascia di meno ma li lascia comunque il motul 800 e l'elfsport2 competition non ne lasciano traccia....tutte esperienza fatte personalmente, smontando di persona i cilindri i avendo visto con i miei occhi le condizioni

magari per gli scooter è uno dei migliori rispetto a tutti gli altri che fanno ancora più schifo.... molti meccanici parlano per ignoranza.... anche qui parlano tutti del repsol come fosse ora.... però nessun oha mai messo niente di meglio

ld secondo te o per esperienza sai se il kgr lascia residui

io sconsiglio di diluire l'olio con la benzina perchè si riscghia e non poco ... poi se devi pulire il misurino basta che metti dentro un goccio di benzina ...