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[cerco] guida per smontaggio biella
8589475
8589475 Inviato: 30 Set 2009 19:16
Oggetto: [cerco] guida per smontaggio biella
 



ragazzi devo sostituire l'albero motore della mia vespa 50 l volevo sapere se qualcuno conosceva una guida accurata magari completa di immagini... non ho mai messo mano sull'albero motore , mi sono fermato al cilindro , per questo mi serve qualcosa di chiaro e semplice icon_lol.gif
Zippino_Racing
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8589497
8589497 Inviato: 30 Set 2009 19:18
 

devi smontare biello o albero motore????
soncio_soncio
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8589568
8589568 Inviato: 30 Set 2009 19:25
 

soncio_soncio ha scritto:
devi smontare biello o albero motore????

albero motore... cambio tutto
Zippino_Racing
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8590074
8590074 Inviato: 30 Set 2009 20:14
 

e allora non ti serve la guida per la biella.
dai un occhio qui, il motore è identico a quello della tua l icon_wink.gif

Link a pagina di Palli.it

vai nella sezionbe officina icon_biggrin.gif
zucchi13
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8590119
8590119 Inviato: 30 Set 2009 20:19
 

zucchi13 ha scritto:
e allora non ti serve la guida per la biella.
dai un occhio qui, il motore è identico a quello della tua l icon_wink.gif

Link a pagina di Palli.it

vai nella sezionbe officina icon_biggrin.gif


l'avevo gia visto questo sito... lo avevo gia consultato anche per smontare cilindro e pistone e per togliere tuttto il blocco dal telaio... con questo manuale penso di riuscirci... speriamo bene!
Zippino_Racing
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8597965
8597965 Inviato: 1 Ott 2009 20:48
 

oggi ho iniziato a pulire l'esterno del carter che era pieno di terra impastata e tenuta compatta da olio... probabilmente i carter non sono mai stati aperti dal 69 ( anno di produzione) e si vede!
oltre a un cacciaviteper rimuovere i pezzi piu grossi e di un pennello imbevuto di nafta per ammorbidire e sgrassare.
domani pulisco piu accuratamente , ( prima di iniziare non solo c'erano dei bulloni che non si vedevano perche ricoperti dallo sporco , ma addirittura era difficile individuare la forma del carter ) , pensate che i carter debbano essere tirati a lucido esternamente prima di aprire , per evitare inconvenienti? o si puo operare anche con i carter con ancora un po di sporco resido?
Zippino_Racing
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8605469
8605469 Inviato: 2 Ott 2009 21:25
 

si puo operare anche così...poi quando gli hai aperti e hai tolto tutto, li fai sabbaie anche estrernamente
soncio_soncio
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8605935
8605935 Inviato: 2 Ott 2009 22:29
 

soncio_soncio ha scritto:
si puo operare anche così...poi quando gli hai aperti e hai tolto tutto, li fai sabbaie anche estrernamente


che vol dire sabbaie?
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