L'olio motore dell'Apriliona può giocare degli scherzetti quando ne si controlla il livello!
Per non cadere in falsi allarmismi, come mi è capitato personalmente! è necessario far girare il motore (prendi la moto e ci fai un giretto di 10-15km), poi ti fermi guardi il livello, vedrai che nella cannuccia sul lato sinistro il livello dell'olio motore sarà sicuramente salito!
Perchè sia giusto (perfetto) dovrà arrivare a un pelo più della metà della cannuccia a caldo!

Fa sempre bene trovare conferme!
Mi sembra di capire che sei un neo Tuonato ! Modello old o new?

Io ho una RSV old, e devo dire che stacca abbastanza in fondo.
La mano si abituerà presto, con anche il resto del braccio (avanbraccio compreso! )

ultimissimo 2009..(lo si riconosce dalle vittorie nell'adesivo sul serbatoio,piccolo trucco!!)modello 2009 ha 31 vittorie,modello 2008 28 vittorie,2007 27 vittorie poi basta nn li so più!!
volevo kiedere se anche le vostre tuono hanno la frizione che stacca alla fine..mi ci devo abituare..la Shiver staccava prima..

caro sideman..ti accorgerai dell'abisso di cilcistica e freni che cè fra le 2 moto oltre all'assenza di vibrazioni e all'entrata in curva a rasoio..io della Hornet9 ho ancora gli incubi..vedrai ke fra poco mi darai ragione..

a me della hornet faceva impazzire il coppione in basso

paroloni per una ornella!!!!!!.....