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FZ6 - a giri medi [mancanza coppia, è un problema?]
22487
22487 Inviato: 3 Lug 2005 15:42
Oggetto: FZ6 - a giri medi [mancanza coppia, è un problema?]
 

Informandomi qua e là su questa moto ho letto in giro tra riviste online e non che a giri medi 3k-6k non ha coppia.

Ma vorrei capire da chi la usa veramente se questo e' un problema o no visto che stavo meditando di prendermela.

p.s.: avete un negozio zona Torino da consigliarmi per ordinarla?
 
22505
22505 Inviato: 3 Lug 2005 16:57
 

Il fatto che la moto a quei regimi non abbia coppia è normalissimo per un 600 4 cilindri, infatti questo genere di motori presenta 2 diverse personalità, la prima tranquilla e con poca coppia (che così non mette in difficoltà chi non avesse molta esperienza) fino a 7000-8000 giri, mentre di lì in su arriva una coppia e una potenza da vera sportiva (fino a circa 14000 giri in genere per una nuda).
Quindi tutto ok, vai tranquillo che è una gran moto icon_biggrin.gif
 
22627
22627 Inviato: 3 Lug 2005 23:00
 

nelle recensioni che ho letto perdeva un po' soprattutto a confronto con la kawasaki z750 che sale costantemente di potenza
 
22628
22628 Inviato: 3 Lug 2005 23:03
 

Certamente ai medi regimi la kawa 750 è migliore (visti i 150 cm3 in più è normale), ma agli alti il divario si attenua molto (del resto il motore dell'fz6 deriva da quello dell'r6 solo che con meno cavalli....) icon_biggrin.gif
 
22634
22634 Inviato: 3 Lug 2005 23:30
 

si possono recuperare i cavalli della r6 sulla fz?
 
22726
22726 Inviato: 4 Lug 2005 11:08
 

Sinceramente non ne ho idea, ma penso che ci sia bisogno di lavorarci un pò. eusa_think.gif
 
3850240
3850240 Inviato: 6 Mar 2008 12:31
 

prudence ha scritto:
si possono recuperare i cavalli della r6 sulla fz?


metti scarico completo filtro e centralina cambi corona e sei pronto a decollare. a parte gli scherzi un mio amico ha l r6 se vuoi divertirti fai ste modifiche e vedrai . ciao fammi sapere doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
3850818
3850818 Inviato: 6 Mar 2008 13:36
 

Non ti preoccupare che la moto va...specialmente se è la prima va anche troppo! In basso resta gestibile ma sopra gli 8000 se apri vola...
 
3852118
3852118 Inviato: 6 Mar 2008 15:22
 

Un pò vecchiotto sto post icon_biggrin.gif
 
3852121
3852121 Inviato: 6 Mar 2008 15:22
 

Rommel ha scritto:
Non ti preoccupare che la moto va...specialmente se è la prima va anche troppo! In basso resta gestibile ma sopra gli 8000 se apri vola...


guarda che non volevo offendere nessuno ho detto solo quello che so con certezza. e poi fidati anche con il 1000 non ne hai mai basta vuoi sempre di piu.ciaoooooooooooooooooo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
3853941
3853941 Inviato: 6 Mar 2008 18:12
 

Io te la consiglio pienamente...come han detto gli altri ai bassi regimi la moto è calma e ben gestibile, si riesce a controllare nel traffico senza problemi, ma quando apri il gas mamma mia ti da delle belle soddisfazioni. Già sopra i 6000 noti la cavalleria e più sali e più i 98 cavallini rombanti si fanno vedere!!!! icon_mrgreen.gif
 
3858841
3858841 Inviato: 7 Mar 2008 10:42
 

le due facce dell'erogazione secondo me:

il "vuoto" fino al regime di coppia (cca 7000 g/min)
consente di usare quasi tutte le marce senza strappare anche in mezzo al traffico, l'erogazione pastosa permette di guidare abbastanza rilassati...

... dai 7000 ai 10000 giri c'è la coppia...
sopra i 10000 giri è una sinfonia. ... provare per credere icon_wink.gif


in sintesi : non è una moto da sparo, ma ti ci puoi divertire comunque... e abbastanza comodamente
 
3863991
3863991 Inviato: 7 Mar 2008 18:21
 

Raga... questo post e' un po' troppo vecchi ve ne siete accorti?? 3 luglio 2005.....
ciao icon_lol.gif
 
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