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Problemi con faro xenon
8552156
8552156 Inviato: 24 Set 2009 20:40
Oggetto: Problemi con faro xenon
 

Ciao a tutti!
Ho comprato un faro xenon per montarlo sulla mia RS 250.
Una volta montato, il faro non si accende.
Premetto che ho montato tutto correttamente. Infatti se collego il faro (cioè la centralina) direttamente alla batteria, funziona.
Mentre se collego la centralina ai 2 morsetti dove andava messo il vechio faro non funziona.
Come mai?
 
8552260
8552260 Inviato: 24 Set 2009 20:51
Oggetto: Re: Problemi con faro xenon
 

Fusibili sono a posto?
Magari hai invertito il + e il - (non so se sia importante vale la pena provare).
Oppure problemi all'impianto... con la lampadina normale funzionava?
 
8552358
8552358 Inviato: 24 Set 2009 21:02
 

No non credo di aver invertito positivo e negativo. La lampadina normale funziona.
Il positivo è quello che va dietro la lampadina normale giusto? e il negativo sulla parabola?
Se è così, allora ho collegato tutto bene
 
8552505
8552505 Inviato: 24 Set 2009 21:20
 

hai toccato la lamapdina con le mani??
 
8552524
8552524 Inviato: 24 Set 2009 21:23
 

Forse si ma poi ci ho passato 1 panno sopra. comunque non c'entra niente, xkè se la collego alla batteria si accende
 
8552559
8552559 Inviato: 24 Set 2009 21:26
 

SuperDJ ha scritto:
Forse si ma poi ci ho passato 1 panno sopra. comunque non c'entra niente, xkè se la collego alla batteria si accende

hai un tester pre provare la tensione sui fili? in teoria quello che dici è giusto, il - è quello esterno e il + è al centro, ma potrebbero essere invertiti... anche perchè altrimenti non vedo il motivo per cui non si dovrebbero accendere icon_confused.gif
 
8552895
8552895 Inviato: 24 Set 2009 22:08
 

Ecco era questo che non capivo.. su una lampadina normale, se si invertono funziona lo stesso?


In pratica, i cavi che vanno ai fari sono 4, di cui uno si divide in 3 e diventano 6 (2 per anabbagliante, 2 per abbagliante, 2 x luce di posizione)
Ora, il cavo che si divide in 3, è il positivo o il negativo??

Xkè ho notato che i cavi sono stati cambiati... icon_confused.gif
 
8552933
8552933 Inviato: 24 Set 2009 22:12
 

SuperDJ ha scritto:
Ecco era questo che non capivo.. su una lampadina normale, se si invertono funziona lo stesso?


In pratica, i cavi che vanno ai fari sono 4, di cui uno si divide in 3 e diventano 6 (2 per anabbagliante, 2 per abbagliante, 2 x luce di posizione)
Ora, il cavo che si divide in 3, è il positivo o il negativo??

Xkè ho notato che i cavi sono stati cambiati... icon_confused.gif

in linea teorica, quello che si divide è il meno, perchè è il comune che va a massa... ma non è detto dipende da come è fatta la moto icon_asd.gif ... prendi un tester e misura... se non hai il tester, compralo che costa 4€ icon_wink.gif
ps. si, su una lampada a incandescenza non cambia niente, su un led ad esempio non funziona... la centralina uguale, se inverti i fili penso che non funzioni icon_wink.gif
 
8552958
8552958 Inviato: 24 Set 2009 22:15
 

Allora provo ad invertire i fili direttamente? cioè se magari i fili poi sono al contrario (negativo su positivo e viceversa) mica mi si brucia la centralina?

Cioè se i fili erano invertiti, vado a picchiare il vecchio proprietario che ha messo i fili al contrario!!

comunque il tester dovrei averlo... però nn ho idea di come si usa icon_asd.gif
Potresti dirmi cosa fare? Grazie, gentilissimo!
 
8553751
8553751 Inviato: 25 Set 2009 6:20
 

probabilmente ha una protezione contro le tensioni inverse... ma se non è protetta la bruci quindi meglio non rischiare icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Comunque, prendi il tester, selezioni la modalità di misura DC volt, seleziona la portata di 20V, poi prendi i puntali e metti il puntale nero sul filo che pensi che sia la massa, il puntale rosso sul positivo... se ti da una tensione negativa ( - 12V) vuol dire il puntale nero è collegato al + e quello rosso al - icon_wink.gif
 
8560345
8560345 Inviato: 25 Set 2009 20:46
 

Problema risolto! Ho provato col tester, e i fili erano invertiti! fortunatamente nn è successo niente.. ho solo sprecato un pomeriggio appresso alla moto inutilmente!
Grazie di tutto!
 
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