secondo me c'è molta gente che ha la moto da cinque minuti e vuole fare il superpilota... non ci sono consigli buoni da dare perchè sono tutte cose che si imparano con l'esperienza.
che senso ha fare la pressione sul semimanubrio se chi guida non ha ancora i riflessi pronti per evitare una marmotta senza capottarsi?

comunque andate e moltiplicatevi... tanto io per strada vado piaaaaaaano

io non dico sia sbagliato fare le cose con la tecnica giusta... ma ci si deve arrivare per gradi.

prima ci sono le frenate, con la ruota che si blocca, con la moto che si alza.
ci sono le perdite di aderenza.
ci sono i pirla che tagliano la strada...

e siamo qui a rispondere ad "insegnatemi a piegare"... via web io posso insegnare a piegare le cannucce al massimo.

il discorso è che ci sono cose che si acquisiscono provando decine, centinaia o migliaia di volte... non guardando un video su iutubb

in effetti brusca ha ragione una persona che non conosce per prima cosa bene la sua moto per insperienza come fa a pensare a spingere i semimanubri o a dar pressione alla pedana se manco sa in che marcia è...io quel che ho imparato fin ora l'ho imparato per prima cosa guardando gli altri nelle uscite e cercando di capire , chiedendo davanti una birretta nelle soste anche ...
ma i primissimi passi sono quelli , vado pianissimo e cerco di conoscere meglio la moto , poi nelle uscite con gli amici del tinga imparo qualcosa di più
successivamente leggo discussioni sulla guida e quant'altro e cerco di affinare

allora prima di tutto scalda le gomme magari con un burnout così hai molto più grip poi in piega metti giù tutto il corpo e non avere paura di scendere e toccherai subito col ginocchio te lo dice uno che di esperienza ne ha molta (ho una busa del 2009 preparata da pista e giro al mugello)

allora prima di tutto scalda le gomme magari con un burnout così hai molto più grip poi in piega metti giù tutto il corpo e non avere paura di scendere e toccherai subito col ginocchio te lo dice uno che di esperienza ne ha molta (ho una busa del 2009 preparata da pista e giro al mugello)

Caspita!
quindi, riassumendo... in 3 interventi hai già cambiato 3 moto!

secondo me ne ha anche altre ma nascoste in magazzino comunque grazie di tutti i consigli ieri sono andato a farmi il giro con l'amico di mio padre con la z750, e meno male che lui andava piano, sono riuscito a scendere bene un paio di volte

Se non ho capito male . il problema e' di confidenza prima che di tecnica . Quando provo a spiegare a qualche amico come trovare il "coraggio" di piegare solitamente consiglio di iniziare a fare le curve spostando verso l'esterno il ginocchio . Ho constatato che per chi e' un po' legato e' il primo passo utile . Quando ad ogni curva mette fuori il ginocchietto , invito ad esagerare piegando la testa verso l'interno della curva in stile "videogioco"
Da qui automaticamente con un po' di strada , si notano i primi spostamenti in sella e i iniziano i movimenti delle spalle . Una volta che inizia a muoversi sulla sella ....non lo consiglio piu' e lo rimando ai manuali sulle posizioni piu' profique . Sara' lui a impostare la guida come si diverte di piu' .
L'importante e' rompere il ghiaccio che lega il culo alla sella .
Sperando con le mie modeste doti motociclistiche di esserti stato utile ....saluto