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Il mio phantom con la giannelli non prende la coppia
8508449
8508449 Inviato: 17 Set 2009 19:40
Oggetto: Il mio phantom con la giannelli non prende la coppia
 

Ciao...come scritto nel messaggio di benvenuto ho un f12r con giannelli. Il mio problema è questo...appena lo accendo lo faccio un po' scaldare e lì tutto apposto dopo un po' che accellero si sente la spinta e prende la coppia. Dopo un po' che ci viaggio (10-15 minuti) la coppia ritarda di tanto o non la prende proprio. Ho cambiato i rulli quando ho messo la marmitta...dovrebbero essere sui 4 - 4.2g. Chi mi può aiutare? eusa_think.gif
 
8508473
8508473 Inviato: 17 Set 2009 19:44
 

Hai ricarburato??
 
8508475
8508475 Inviato: 17 Set 2009 19:45
 

carburazione grassa probabilmente...
 
8508490
8508490 Inviato: 17 Set 2009 19:47
 

carburazione grassa
 
8508508
8508508 Inviato: 17 Set 2009 19:50
 

il meccanico non ci ha fatto niente e pensavo che non serviva...domani vado a chiedere. Per curiosità in che consiste questa ricarburazione?
 
8508556
8508556 Inviato: 17 Set 2009 19:57
 

C0mplication ha scritto:
il meccanico non ci ha fatto niente e pensavo che non serviva...domani vado a chiedere. Per curiosità in che consiste questa ricarburazione?
consiste nell'aumentare o diminuire la portata di benzina...la miscela aria/benzina deve diiventare uguale per avere lo sccoter ben carburato..
 
8508567
8508567 Inviato: 17 Set 2009 19:58
 

E quanto potrei spendere più o meno? icon_neutral.gif
 
8508585
8508585 Inviato: 17 Set 2009 20:01
 

C0mplication ha scritto:
E quanto potrei spendere più o meno? icon_neutral.gif
Se il meccanico è onesto, 20 euro potrebbero andar bene
 
8508602
8508602 Inviato: 17 Set 2009 20:02
 

Ok grazie icon_biggrin.gif

Ah una cosa. Scrivo qua invece di fare un altro topic.

Avevo in mente di fare un elaborazione semi-trofeo. Che mi consigliate? (tutti i pezzi che servono secondo voi)
 
8508632
8508632 Inviato: 17 Set 2009 20:06
 

lascia fare l elaborazione semi trofeo
il tuo problema è che sei magro di carburazione, in quanto hai messo una marmitta piu aperta rispetto alla precedente.
vai dal meccanico e digli: "mi potresti aumentare di 5 punti il getto del massimo?"
se lui ti chiede cosa intendi cambia meccanico icon_asd.gif
 
8508657
8508657 Inviato: 17 Set 2009 20:10
 

dino23 ha scritto:
lascia fare l elaborazione semi trofeo
il tuo problema è che sei magro di carburazione, in quanto hai messo una marmitta piu aperta rispetto alla precedente.
vai dal meccanico e digli: "mi potresti aumentare di 5 punti il getto del massimo?"
se lui ti chiede cosa intendi cambia meccanico icon_asd.gif

Ok icon_asd.gif
 
8508670
8508670 Inviato: 17 Set 2009 20:12
 

C0mplication ha scritto:
Ok grazie icon_biggrin.gif

Ah una cosa. Scrivo qua invece di fare un altro topic.

Avevo in mente di fare un elaborazione semi-trofeo. Che mi consigliate? (tutti i pezzi che servono secondo voi)
Io ti consiglierei....
Gt Stage 6 racing 70 cc (200 euro)
Albero stage 6 hpc (130 euro)
marmitta stage 6 r1200 (210 euro)
Carburatore dell'orto 21 oppure un 24 (60/90 euro)
filtro stage 6 double layer, scegli tu il colore..(30)
variatore malossi multivar 2000 (60)
Cinghia malossi x kevlar belt (14)
frizione stage 6 regolabile 107 mm (70)
Campana frizione stage 6 super ventilata (37)
rapporti primari o secondari a tua scelta....

comunque essendo sia una spesa elevata, sia il consumo, ti consiglio di farne una intermedio....
 
8508706
8508706 Inviato: 17 Set 2009 20:16
 

dino23 ha scritto:
lascia fare l elaborazione semi trofeo
il tuo problema è che sei magro di carburazione, in quanto hai messo una marmitta piu aperta rispetto alla precedente.
vai dal meccanico e digli: "mi potresti aumentare di 5 punti il getto del massimo?"
se lui ti chiede cosa intendi cambia meccanico icon_asd.gif

non è detto che debba aumentare il getto....io passando dalla catalittica alla shot ho dovuto abbassarlo il getto.....e dai sintomi direi che è più grasso che magro icon_wink.gif
 
8509528
8509528 Inviato: 17 Set 2009 21:51
 

beh basta che vai dal meccanico e gli dici ricarburamelo e dai un occhiata alla taratura
 
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