ciao a tutti, ho un rs (nuovo modello) con una preparazione prontocorsa (ma che uso in strada
)...mettendo i 7 travasi MHR e cambiato tutte le altre parti della moto(albero,carburatore,collettore,frizione,copertoni,centralina ecc. ecc. ecc.) , ho deciso di cambiare anche rapportatura finale (mi sembrava troppo "nervosa")...di fabrica esce z14 z53 mi è sembrata un pò troppo a "corto" nel senso che avevo paura nel cambiare le marce di andare troppo fuori giri ho deciso di mettere una rapportatura finale "più lunga": z13 z45......dopo aver montato tale rapportatura ovviamente entra in coppia in ritardo(si sà) e a giri più alti ma la cosa che mi preoccupa è ke la moto si svorza troppo..la preoccupazione e data soprattutto dal gt essendo molto delicato ho paura che svorzandolo per raggiungere i giusti giri possa aggrippare o addirittura sbiellare!........consigliatemi voi...che faccio: z14 z53 o z13 z45 ??????
