Ciao a tutti,
sono intenzionato a comprare le pedane arretrate valtermoto tipo 2 perchè dopo un anno di gsr praticamente ho esaurito sull'asfalto le penane originali, all'inizio strisciavano solo in pista ora anche su strada e non è affatto piacevole avere ste pedane sempre a terra, nelle curve a sinistra mi capita di toccare anche la leva del freno che ormai è a punta e mi graffia la gamba nelle manovre in retro...per non parlare dell'innumerevoli volte che ho dovuto cambiare gli sliders degli scarponi.
Vista la situazione ho deciso di cambiarle.
Vorrei sapere se qualcuno di voi le ha montate e, visto che non sono regolabili, se sono sufficientemente arretrate visto che costano la modica cifra di 470 euro non vorrei trovarmi in una situazione simile a quella di adesso.
Visto che in moto ci vado sempre da solo sarei anche disposto a prendere delle monoposto regolabili ma non ho trovato nulla.
Vi prego di non rispondermi perchè non cambi moto o perchè non ti sei preso un'altra perchè mi piace molto questa moto e non ho nessuna intenzione di cambiarla.
Graziea priori dell'aiuto.
Filippo

Ciao a tutti,
sono intenzionato a comprare le pedane arretrate valtermoto tipo 2 perchè dopo un anno di gsr praticamente ho esaurito sull'asfalto le penane originali, all'inizio strisciavano solo in pista ora anche su strada e non è affatto piacevole avere ste pedane sempre a terra, nelle curve a sinistra mi capita di toccare anche la leva del freno che ormai è a punta e mi graffia la gamba nelle manovre in retro...per non parlare dell'innumerevoli volte che ho dovuto cambiare gli sliders degli scarponi.
Vista la situazione ho deciso di cambiarle.
Vorrei sapere se qualcuno di voi le ha montate e, visto che non sono regolabili, se sono sufficientemente arretrate visto che costano la modica cifra di 470 euro non vorrei trovarmi in una situazione simile a quella di adesso.
Visto che in moto ci vado sempre da solo sarei anche disposto a prendere delle monoposto regolabili ma non ho trovato nulla.
Vi prego di non rispondermi perchè non cambi moto o perchè non ti sei preso un'altra perchè mi piace molto questa moto e non ho nessuna intenzione di cambiarla.
Graziea priori dell'aiuto.
Filippo

Ecco le foto delle limature....


Immagine: Link a pagina di Img182.imageshack.us


Immagine: Link a pagina di Img246.imageshack.us


Immagine: Link a pagina di Img17.imageshack.us


vi ringrazio tutti quanti per i consigli che mi avete dato e in particolare gerico che mi ha fatto conoscere un posto dove andro' domani a prendere le pedane scontate di un buon 30%.
Con le pedane ho finito le spese sulla mia gsr: marmitte arrow in carbonio, raccordo no cat, power commander usb III, filtro aria bmc, interno forcella anteriore matrix, manubrio rizoma piega bassa e tubi dei freni in treccia....tocco finale con pedane!
Sono veramente soddisfatto!
Ciao a Tutti!

Ecco le foto delle limature....


Immagine: Link a pagina di Img182.imageshack.us


Immagine: Link a pagina di Img246.imageshack.us


Immagine: Link a pagina di Img17.imageshack.us


vi ringrazio tutti quanti per i consigli che mi avete dato e in particolare gerico che mi ha fatto conoscere un posto dove andro' domani a prendere le pedane scontate di un buon 30%.
Con le pedane ho finito le spese sulla mia gsr: marmitte arrow in carbonio, raccordo no cat, power commander usb III, filtro aria bmc, interno forcella anteriore matrix, manubrio rizoma piega bassa e tubi dei freni in treccia....tocco finale con pedane!
Sono veramente soddisfatto!
Ciao a Tutti!

scusate l'ot ma non sto più nella pelle e devo dirlo a qualcuno domani vado ritirare la bimba dopo 2 mesi di fermo per la famigerata caduta in pista, dovendola farla riverniciare con il mec di fiducia abbiamo deciso di farla con i colori corona extra ieri sono andato a vederla ormai l'aveva montata per intero e mancavano solo piccoli dettagli, impressioni un vero spettacolo quando l'ho vista mi sono commosso, se riesco la prossima settimana posto le foto nel post giusto.

lamps a tutti

Fili sono contento di esserti stato utile vedrai che ti troverai molto bene

per mè avete abbassato la moto

non capisco... come fai a toccare le pedane per strada... cerco di spiegarmelo.... conosco parecchia gente , mè compreso che sui colli toscoromagnoli vanno come dei treni e nessuno tocca le pedane
chiudiamo completanente la gomma posteriore pirelli -metzeller, ma le pedane non toccano, forse è meglio che mi butto a fare un corso in pista???
spiegami se tocchi per strada o in pista

controlla rispetto ad una originale alcune cose
se sono sfilate le forche rispetto ad una originale
se hanno sostituito molla o ammortizzatore posteriore
oppure anche nel leverismo dell'ammortizzatore posteriore ci sono dei ferri (biellette) si possono sostitire con + lunghi e + corti, altrimento misuri con metro attentamente una originale e poi rimisuri la tua con punti di riferimento e pavimento in piano, anche il precarico dell'ammortizzatore posteriore e anteriore dice la sua sull'abbassamento della moto, .... quanto è tarato la compressione del mono posteriore... ci sono dei numeri di riferimento... controlla

Vivo nel biellese dove ci sono strade che sono paradiso per i motociclisti

Con le M3 ho raspato le pedane (i piolini) e sono chiuse appena appena, cioe' si vede che la gomma ha appoggiato ma senza "sforzo".

Cia'

Praticamente, le hai chiuse a malapena!
Ma allora mi chiedo, : come hai fatto a raspare i piolini sotto le pedane, che io non li ho nemmeno sfiorati????????'

La mia e' tutta originale (come sospensioni e regolazioni) solo un +1 di precarico all'anteriore.

Quanto pesi?

Io 80 Kg.

Probabilmente e' questo che incide di piu'! Infatti FILI_GSR ha raspato tutto (i piedi niente?) proprio perche' e' 100 Kg (oltre che scannarla di brutto).

Cia'