allore lo strozzo nel collettore si trova nel collettore.. è una rondella con di solito 2 punti di saldatura..con un cacciavite fai forza sui 2 punti e la rondella salta via..attento a non fare caderee la rondella nell'espansione...una volta tolta la rondella levighi il tutto e via...senza lo strozzo della marmitta dovrebbe farti sui 60-70 km/h...
Poi cambia pacco lamellare anke se non si sente molt la differenza,l'originale è molto tappato,leva il riclo dei fumi..per la centralina non vale la pena cambiarla almeno ke tu non faccia una elaborazione spinta.. ciao,black..

non si parla di cambiare centralina,ma ti togliere il blocco alla centralina,che il meccanico è in grado di fae in 5 minuti...

mi pare faccia un taglio o una roba simile

ciao a tutti...
vorrei sapere come si toglie e dov'è lo strozzo del collettore della RS nuova.
e poi come si toglie quello del carburatore??
e come si ricarbura??
se tolgo solo quello della marmitta a che velocità arriva (circa)??
Grazie a tutti della pazienza.


raga per togliere il blocco alla centralina ci vuole un meccani aprilia??
e il collettore e nella parte davanti e per togliuerlo bisogna smontare la carena??
grazie

O le fai per intero le cose o non farle
Comunque tutto sommato è semplice, anche se con tutta quell'elettronica..